Varios

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
El sistema de enfriamiento tiene la función de mantener la temperatura dentro del
motor, acorde a los requerimientos o especificaciones particulares de cada motor.
En losmotores actuales la temperatura del refrigerante ayuda al funcionamiento de
sensores y/o actuadores. Por ello es muy importante tener un sistema de enfriamiento en
buenas condiciones.
En lasiguiente figura se muestra la forma en que el líquido refrigerante (agua o cooling)
circula dentro del motor.

El líquido recorre un circuito cerrado. La bomba de agua presiona el flujo de agua por lamanguera superior y luego de hacer un recorrido por el panal del radiador, regresa al
motor por la manguera inferior.
El termostato se mantiene cerrado, impidiendo el flujo de agua, hasta que latemperatura
dentro del motor alcance los grados de calor requeridos para dilatar la resistencia del
termostato, de esta forma éste se abre y deja circular el agua.
La circulación del agua refresca yayuda a mantener la temperatura dentro de las
especificaciones particulares de cada motor.
El panal del calefactor que se encuentra instalado dentro de la cabina, en la parte de
atrás de loscontroles.
Cuando el agua se calienta expande su volumen, por ello se requiere de un depósito de
recuperación, cuya función es reciclar el agua que excede la capacidad del sistema y
cuando éste lo requierela toma nuevamente.
Cualquier fuga, goteo o consumo podrá ocasionar un sobrecalentamiento.

El radiador es uno de los componentes del sistema de enfriamiento, su ubicación
enfrente del motor loexpone a envejecimiento prematuro o a ensuciarse externamente
con basura o residuos de animales pequeños, impidiendo que el aire circule libremente a
través de los canales externos de enfriamiento.Cuando un radiador está demasiado sucio por fuera y/o los metales o aletas se rompen
de solo tocarlo, ya no tendrá la misma utilidad, aunque internamente se encuentre bien.
El tapón del radiador...