Varios






ACUERDO MINISTERIAL

No.
Considerando

Que, el artículo 227 de la Constitución de la República del Ecuador, prescribe que la Administración Pública constituye un servicio a la colectividad que se rige, entre otros principios, por el de desconcentración;
Que, mediante Decreto Ejecutivo número 8 del 15 de enero del 2007, publicado en el Registro Oficial número 18 del 8 de febrerodel 2007, se creó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas en sustitución del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones;
Que, el artículo 2 del Decreto Ejecutivo en alusión señala que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas contará, entre otras, con la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, a cuyo cargo se encuentra la Dirección General de la Marina Mercante y delLitoral (DIGMER);
Que, mediante Acuerdo Ministerial N.007 de 11 de mayo de 2007, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, desconcentró la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, para el eficiente ejercicio de sus competencias;
Que, es necesario desconcentrar los productos correspondientes la actividad portuaria marítima y fluvial de competencia de la Subsecretaría deTransporte Marítimo y Fluvial, en el territorio nacional a fin de acercar los servicios a los ciudadanos en los diferentes puertos del país;
En ejercicio de la facultad que le confieren los artículos 154 numeral 1 de la Constitución de la República del Ecuador, 35 de la Ley de Modernización del Estado, Privatizaciones y Prestación de Servicios Públicos por Parte de la Iniciativa Privada; y, 17 delEstatuto del Régimen Jurídico Administrativo de la Función Ejecutiva.
Acuerda:
Art. 1.- Desconcentrar las atribuciones, productos y actividades de la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, a las Direcciones Provinciales de Transporte y Obras Públicas, para que sean gestionados por las oficinas institucionales de atención al usuario, ubicadas en las dependencias de lasAutoridades Portuarias, correspondientes al Puerto Marítimo de Guayaquil, Puerto Bolívar, Puerto de Manta y Esmeraldas.

a) GESTIÓN DEL TRANSPORTE MARÍTIMO

1. Matrículas de Agencia Naviera.
Por Primera Vez: Tráfico Nacional
Renovación: Tráfico Nacional y Tráfico Internacional (Agenciamiento de Naves Internacionales)
Actualización: Tráfico Nacional y Tráfico Internacional (Agenciamiento de NavesInternacionales)
Inclusión de puertos: Tráfico Nacional

2. Matrículas de Armador de Naves mayores a 50 TRB.
Por Primera Vez: Tráfico Nacional
Renovación: Tráfico Nacional y Tráfico Internacional
Actualización: Tráfico Nacional y Tráfico Internacional
Inclusión de naves: Tráfico Nacional

3. Matrículas de Armador de Naves menores a 50 TRB.
Primera Vez
Renovación
ActualizaciónInclusión de naves

4. Registro provisional consolidador y/o desconsolidador de carga marítima.

5. Registro de contratos de naves de bandera extranjera.

Arrendamiento
Fletamento y/o fletamento a casco desnudo
Asociación


6. Registro de contratos de naves de bandera nacional.
Arrendamiento
Fletamento y/o fletamento a casco desnudo
Asociación

7. Registro deresciliaciones de contratos de bandera nacional.
Arrendamiento
Fletamento y/o fletamento a casco desnudo
Asociación

8. Inspección técnica realizada al buque o naves importadas, a las que se le otorgó exoneración tributaria al amparo de la LEFORTAAC.

9. Inspección técnica realizada a los bienes importados, a los que se le otorgó exoneración tributaria al amparo de la LEFORTAAC.

10.Certificación de documentos habilitantes relacionados con la gestión del transporte marítimo y fluvial.

11. Informes de inspecciones de control a las agencias navieras para verificar el cumplimiento.
Operaciones para los puertos y tráficos autorizados
Líneas navieras agenciadas
Tarifas básicas y recargos a las tarifas de fletes oceánicos

12. Informes de inspecciones de control a los...