varios

Tampa Cargo • Título de la Presentación •
Fecha de la Presentación

AIRCRAFT
B767-200 ER MMTT

Operational Limitations
• Runway slope ± 2%
• Maximum Operating Altitude: 43,100 feet pressure
altitude
• Maximum Takeoff and Landing Altitude: 8,400 feet
pressure altitude
• Maximum Takeoff and Landing Tailwind Component:
10 knots

Tampa Cargo • FAC Training • Noviembre 2010

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Fecha de la Presentación

Dimensiones

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Características Técnicas B767-200 ER
Instrumentos de Vuelo

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Fecha de laPresentación

Características Técnicas B767-200 ER
Puertas

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Características Técnicas B767-200 ER
Puertas

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Fecha de la Presentación

Características Técnicas B767-200 ER
Puertas

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Características Técnicas B767-200 ER
Controles de Cargue Bodegas Inferiores

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Fecha de la Presentación

Características Técnicas B767-200 ER
Puertas

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CaracterísticasTécnicas B767-200 ER
Air Conditioning System
• Suple aire acondicionado
sangrado de los motores a
través del avión.
• El avión está dividido en tres
zonas para el control de la
temperatura: Flight deck,
foward cabin y aft cabin.
• Hay dos Packs que enfrian el
aire sangrado de los motores,
APU o aire de alta presión de
una fuente en tierra.
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Fecha de la Presentación

Características Técnicas B767-200 ER
Air Conditioning System- Cargo Heat System
•

•

•

•

Las bodegas delanteras, trasera y
Bulk son calentadas por el Bleed Air
System.
El sistema mantiene
automaticamente una temperatura
de 7°C aproximadamente.
El bulkpermite mayores
temperaturas, unos 18°C aprox. o
por encima. (VENT).
Para el Main Deck la selección de
Animal o Perishable determina el
rango de temperaturas aplicables a
ambas zonas.

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Características Técnicas B767-200 ER
Bleed Air System
•

•

•

El aire de sangrado (Bleed) puede
ser suplido por los motores, APU, o
una fuente en tierra.El aire de las Bleed es usado para:
- aire acondicionado.
- presurización.
- encendido de los motores.
- anti-ice de alas y motores
- sistema hidráulico central ADP.
- presurizar el reservorio hidráulico.
- reversos
El aire es sacado de las secciones
del compresor HP y LP

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Características Técnicas B767-200 ER
Anti-Ice ,Rain System
•

El sistema incluye:
- engine anti-ice
- wing antice
- flight deck window heat
- wipers
- probe heat

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Características Técnicas B767-200 ER
ACARS (Aircraft Communication Addressing and
Reporting System)
•

•

•

Esun sistema de enlace de datos
diseñado para comunicar
automáticamente datos de vuelo,
rendimiento, y reporte de rutina entre el
avión y una red de estaciones en tierra.
La unidad de manejo del ACARS (MU)
provee el reloj central, memoria y un
precesador de datos.
El ACARS MU colecta, controla y procesa
la información entrante y saliente a través
del sistama de radio VHF.

Tampa...