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Arango, Jorge Humberto
Calidad de los combustibles en Colombia
Revista de Ingeniería, Universidad de los Andes, núm. 29, mayo, 2009, pp. 100-108
Universidad de los Andes
Colombia
Disponible en: http://redalyc.uaemex.mx/src/inicio/ArtPdfRed.jsp?iCve=121013257013Revista de Ingeniería, Universidad de los Andes
ISSN (Versión impresa): 0121-4993
reingeri@uniandes.edu.co
Universidad de los Andes
Colombia

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Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto

Calidad de los combustibles en Colombia
Quality of Fuelsin Colombia
100

Recibido 23 de abril de 2009, modificado 26 de mayo 2009, aprobado 2 de junio de 2009.

Jorge Humberto Arango
Ingeniero Mecánico, especialista en Administración de Obras y en Project Management. Gerente de Re¿nados de
ECOPETROL. Bogotá, D.C., Colombia.
Jorge.Arango@ecopetrol.com.co

PALABRAS CLAVES

KEY WORDS

Biocombustibles, biodiesel, combustibles, diesel,energía, gas natural, gasolina, movilidad sostenible.

Biodiesel, biofuels, diesel, energy, fuels, gas, natural
gas, sustainable mobility.

RESUMEN

ABSTRACT

Para conocer el estado actual de los combustibles usados en Colombia y para conocer las necesidades en
el marco de los biocombustibles, el Ingeniero Jorge
Humberto Arango, gerente de refinados de Ecopetrol, presenta un resumen de lacalidad de la gasolina,
diesel, biodiesel, y el gas natural, tomando en cuenta
aspectos tales como el contenido de azufre, la presencia de aromáticos y la emisión de material particulado.
En resumen, se muestra el interesante e importante
trabajo de Ecopetrol desde los años 90, relacionado
con el cumplimento de los estándares nacionales e
internacionales. Por ejemplo, para el caso de diesel,Colombia muestra uno de los contenidos más bajos
en azufre con respecto a Latinoamérica, llegando a
niveles de 500 ppm para la ciudad de Bogotá. Para el
caso de aromáticos en gasolina, Colombia presenta
una de las mejores en el mundo en términos de aromáticos, con contenidos de gasolina regular en 20% y
en gasolina Premium en 22 %. Por otro lado, la emisión de compuestos azufrados y materialparticulado
no se está reduciendo en la misma proporción que la
calidad de los combustibles colombianos, que están
siendo mejorados especialmente en parque automotor de trasporte pesado antiguo (mayor de 25 años).

In order to acquire a brief understanding of the state
o the fuels in Colombia and then frame the necessities for biofuels, the engineer Jorge Humberto Arango, fuels refiningmanager at Ecopetrol, displayed a
summary regarding the work carried out by Ecopetrol
during the last decade to improve the quality of gas,
diesel, biodiesel, and natural gas by analyzing aspects
such as sulfur and aromatics presence, and particle
matter emissions when fueling motors. For example,
sulfur concentration for Diesel reaches one of the
lowest reported in Latinamerica (500 ppm)moreover,
the aromatics content in Colombian gasoline projects
it as one of the best in world (regular gasoline, 20 %
and Premium 22 %). On the other hand, even though
there exist a clear effort from Ecopetrol to improve fuels quality, particle matter and sulfur emissions
are still needed to be reduced in the same proportion
than the fuel quality is improved mainly in twenty five
aged motorvehicles.

#29 revista de ingeniería. Universidad de los Andes. Bogotá, Colombia. rev.ing. ISSN. 0121-4993. Mayo de 2009

# 29 revista de ingeniería

dossier

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Jorge Humberto Arango. Fotografía: Roger Triana.
O¿cina de Comunicaciones, Universidad de los Andes

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