Varsovia

Contrato de Transporte Aéreo Internacional (1929)
------------------------- Convenio de Varsovia ------------------------

CAPITULO PRIMERO. Objeto. Definiciones

Artículo 1 1. El presente Convenio se aplica a todo transporte internacional de personas, equipajes o mercancías efectuado, contra remuneración, en aeronave. Se aplica igualmente a los transportes gratuitos efectuados enaeronave por una Empresa de transportes aéreos.
2. Se califica como “transporte internacional”, en el sentido del presente Convenio, todo transporte en el cual, con arreglo a las estipulaciones de las Partes, el punto de partida y el punto de destino, haya o no, interrupción de transporte o transbordo, estén situados ya en el territorio de dos Altas Partes Contratantes, ya en el territorio de unasola Alta Parte Contratante, con tal de que se prevea una escala intermedia, bien en territorio sometido a la soberanía, jurisdicción, mandato o autoridad de cualquier otra Potencia, aunque no sea Contratante. El transporte sin la susodicha escala entre territorios sometidos a la soberanía, jurisdicción, mandato o autoridad de la misma Alta Parte Contratante no se considerará como internacional enel sentido del presente Convenio.
3. El transporte que haya de ejecutarse por varios porteadores por vía aérea sucesivamente, se considerará para la aplicación de este Convenio como transporte único cuando haya sido considerado por las Partes como una sola operación, bien que haya sido ultimado por medio de un solo contrato o por una serie de contratos, y no perderá su carácter internacional porel hecho de que un solo contrato o una serie de ellos deban ejecutarse íntegramente dentro de un territorio reducido a la soberanía, jurisdicción, mandato o autoridad de una misma Alta Parte Contratante.
Artículo 2 1. Este Convenio se aplicará a los transportes efectuados por el Estado o las demás personas jurídicas de Derecho público, en las condiciones señaladas en el Artículo 1º.
2. Quedanexceptuados de la aplicación del presente Convenio los transportes efectuados con arreglo a lo establecido en los Convenios postales internacionales.

CAPITULO SEGUNDO. Títulos de Transporte

Sección I.- Billete de pasaje
Artículo 3 1. En el transporte de viajeros el porteador está obligado a expedir un billete de pasaje, que deberá contener las indicaciones siguientes:Lugar y fecha de emisión.
Puntos de partida y de destino.
Las paradas previstas, bajo reserva de la facultad para el porteador de estipular que podrá modificarlas en caso de necesidad, y sin que dicha modificación pueda hacer perder al transporte su carácter internacional.
El nombre y la dirección del porteador o de los porteadores.
Indicación de que el transporte está sometido al régimen deresponsabilidad establecido por el presente Convenio.
2. La falta, irregularidad o pérdida del billete no afectará ni a la existencia ni a la validez del contrato de transporte, que no dejará por ello de estar sometido a las reglas del presente Convenio. Sin embargo, si el porteador admite alviajero sin que se le haya expedido un billete de pasaje, no tendrá derecho a prevalecerse de las disposiciones de este Convenio que excluyan o limiten su responsabilidad.

Sección II.- Talón de equipajes
Artículo 4 1. Para el transporte de equipajes que no sean los objetos menudos personales que el viajero conserva bajo su custodia, el porteador está obligado a expedir un talón deequipajes.
2. El talón de equipajes estará constituido por dos ejemplares: uno para el viajero y otro para el porteador.
Deberá contener las indicaciones siguientes:
Lugar y fecha de la emisión.
Punto de partida y destino.
Nombre y dirección del porteador o de los porteadores.
Número del billete de pasaje.
Indicación de que la entrega de los equipajes se hará al porteador del talón.
Número...