Vehículos Aéreos No Tripulados

Páginas: 28 (6814 palabras) Publicado: 4 de junio de 2012
VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS
Historia de la tecnología aeroespacial





Índice

| Págs |
1. INTRODUCCIÓN | 3 |
| |
Beneficios: capacidades y cualidades | 3 |
Limitaciones | 4 |
| |
2. Evolución histórica de los UAV’s | 4 |
| |
I Guerra Mundial| 4 |
II Guerra Mundial | 5 |
UAV’s desde el final de la II Guerra Mundial hasta la actualidad | 7 |
Guerra de Vietnam | 8 |
UAV utilizados en el presente | 9 |
| |
3. UAV’s españoles | 11 |
4. ATLANTE | 13 |
5. Vuelos no tripulados espaciales | 16 || |
Sputnik 1 y 2, primeros vuelos soviéticos | 16 |
Explorer 1 y Vanguard 1, la respuesta de EE.UU.- | 17 |
Luna 3 y Luna 9, primeros vuelos no tripulados a la Luna | 18 |
Mariner, Venera, Mars… y las ganas por llegar más y más lejos | 19 |
| |
6. Aplicaciones civiles de vuelos no tripulados en la actualidad | 21 |
7. Comentarios |27 |
8. Bibliografía | 28 |

1. INTRODUCCIÓN
Un vehículo aéreo no tripulado (UAV’s) es aquel vehículo que realiza vuelos sin tripulación, es reutilizable y capaz de mantener un nivel de vuelo controlado y sostenido. Dicha aeronave debe ser propulsada por un motor de explosión o de reacción. Por consiguiente, no entra en esta definición los misiles de crucero, pues laaplicación para la que son diseñadas lleva implícita la connotación de no reutilizables.
Los UAV’s se utilizan en la actualidad para numerosos fines civiles, como pueden ser vigilancia de fronteras y costas; seguimiento de vehículos y tráfico de carreteras; búsqueda y rescate en mar o montaña; apoyo y ayuda a Protección Civil; control de daños en desastres humanitarios; detección, vigilancia yseguimiento de incendios o vigilancia de Servidumbres Aeroportuarias. No obstante, la finalidad principal de los UAV’s, que ha impulsado el desarrollo de los mismos, es militar. Se utilizan en misiones denominadas D.D.D. (Dull-Dirty-Dangerous), que son misiones de reconocimiento, observación y vigilancia realizadas mediante cámaras de espectro visible e infrarrojas y Radar de Apertura Sintética,bombarderos de precisión e iluminación de blancos en misiones de alto riesgo, y también pueden actuar como enlace de comunicaciones en relevo o complemento de comunicaciones satelitales.

Beneficios: capacidades y cualidades
La utilización de este tipo de aeronaves tiene una serie de beneficios gracias a las cualidades que éstas recogen. A continuación, se citan algunas de estas cualidades:
* Noarriesgan vidas humanas en cualquiera de sus aplicaciones.
* No están limitados por las capacidades humanas en cuanto a aceleraciones (fuerzas g) ni tiempos de misión.
* No están sujetos a ninguna necesidad ergonómica, el espacio de la cabina de mando puede ser utilizada para albergar todo tipo de sistemas de comunicación, control u operación.
* Fácil y rápido despliegue en misión.* Operación en tiempo real a nivel táctico, operacional y estratégico.
* Gran maniobrabilidad y poder de acceso a sitios inaccesibles para vehículos tripulados.
* Menor peso, menor consumo, que un vuelo tripulado.
* Elevada movilidad, discreción y sigilo.

Limitaciones
Sin embargo, pese a las numerosas ventajas que presentan tanto en las aplicaciones militares como en lasciviles, también presentan limitaciones y problemas que actualmente se trabaja para solventarlos poco a poco. Entre estos problemas destacan los siguientes:
* Dependencia de las estaciones de Tierra (dependiendo de su grado de autonomía)
* Vulnerabilidad y limitada capacidad de autodefensa.
* Limitaciones de peso y volumen de los equipos a bordo.
* Problema de interceptación de...
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