Vehículos Robados

NACIONES UNIDAS

Consejo Económico y Social

Distr. GENERAL E/CN.15/1997/9 24 de febrero de 1997 ESPAÑOL Original: INGLÉS

COMISIÓN DE PREVENCIÓN DEL DELITO Y JUSTICIA PENAL Sexto período de sesiones Viena, 28 de abril a 9 de mayo de 1997 Tema 6 e) del programa provisional *

COOPERACIÓN INTERNACIONAL CONTRA LA DELINCUENCIA TRANSNACIONAL: TRÁFICO ILÍCITO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORESMedidas para prevenir y reprimir el tráfico ilícito de vehículos automotores

Informe del Secretario General

Sumario El presente informe contiene un panorama general de las dimensiones del tráfico ilícito de vehículos automotores y un resumen de las respuestas recibidas de los Estados y las organizaciones pertinentes e n cumplimiento de la resolución 1995/27 del Consejo Económico y Social. Sedestacan también la s iniciativas recientes para fortalecer la cooperación internacional contra este difundido tipo de delito , incluida la Conferencia sobre el Robo y el Tráfico Ilícito d e Vehículos Automotores celebrada en Varsovia, el 2 y 3 de diciembre de 1996, cuyo informe figura como anexo del presente informe.

*E/CN.15/1997/1.

V.97-20961

E/CN.15/1997/9 Página 2

ÍNDICE PárrafosPágina INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I. DIMENSIONES INTERNACIONALES DEL TRÁFICO ILÍCITO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INFORMACIÓN RECIBIDA DE GOBIERNOS ..................... 1-6 2

7-9 10-32 33-40

3 4 9

II. III. IV.

INFORMACIÓN RECIBIDA DE ORGANIZACIONES. . . . . . . . . . . . . . . . MEDIDAS QUE SE REQUIEREN DE LA COMISIÓN SOBRE PREVENCIÓN DEL DELITO Y JUSTICIA PENAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Anexo. Informe de la Conferencia sobre el Robo y el Tráfico Ilícito de Vehículos Automotores, Varsovia, 2 y 3 de diciembre de 1996 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13INTRODUCCIÓN 1. El 24 de julio de 1995, el Consejo Económico y Social aprobó la resolución 1995/27, relativa a l a aplicación de las resoluciones y recomendaciones del Noveno Congreso de las Naciones Unidas sobr e Prevención del Delito y Tratamiento del Delincuente, celebrado el El Cairo del 29 de abril al 8 de mayo de 1995. En el párrafo 1 de la sección II de esa resolución, el Consejo pidió a laComisión que considerara la posibilidad de adoptar medidas a fin de pr evenir y reprimir el tráfico ilícito de vehículos automotores, y pidió al Secretario General que recabara las opiniones de los gobiernos y las organizaciones pertinentes acerca de esta cuestión e informara a la Comisión en su sexto período de sesiones. 2. De conformidad con la resolución 1995/27, la Secretaría pidió a los Estadosy a la organizacione s pertinentes que expusiera sus opiniones sobre la cuestión de la pretensión y represión del tráfico ilícito d e vehículos automotores. Al 19 de febrero de 1997 se habían recibido respuestas de Alemania, Arabia Saudita, Argentina, Australia, Belarús, Brasil, Brunei Darussalam, Chipre, Colombia, Eslovaquia, Estonia, Filipinas, Finlandia, Francia, Grecia, Guyana, India, Israel,Italia, Ja mahiriya Árabe Libia, Japón, Kuwait, Luxemburgo, Túnez y Turquía. 3. También se recibieron respuestas de la Comunidad de Estados Independientes (CEI), la Organización de Estados Americanos (OEA), la Organización de la Unidad Afri cana (OUA), la Organización Internacional de Policía Criminal (OIPC/Interpol) y la Unión Europea (UE). La Comisión Económica para Europa (CEPE) tambiénsuministró información. 4. Entre los institutos que componen la red del Programa de las Naciones Unidas de Prevención del Delito y Justicia Penal, proporcionaron información el Instituto Europeo de Prevención del Delito y Lucha contra la Delincuencia, afiliado a las Naciones Unidas, y el Instituto Austra liano de Criminología. El Instituto Europeo, en cooperación con el Ministerio del Interior de la...