VEHICULOS CON TECNOLOGIA EURO

VEHICULOS CON TECNOLOGIA EURO

NORMATIVA EUROPEA SOBRE EMISIONES:
Una norma europea sobre emisiones es un conjunto de requisitos que regulan los límites aceptables para las emisiones de gases decombustión de los vehículos nuevos vendidos en los Estados Miembros de la Unión Europea. Las normas de emisión se definen en una serie de directivas de la Unión Europea con implantación progresiva queson cada vez más restrictivas.

Actualmente, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX), Hidrocarburos (HC), Monóxido de carbono (CO) y partículas están reguladas para la mayoría de los tipos devehículos, incluyendo automóviles, camiones, trenes, tractores y máquinas similares, barcazas, pero excluyendo los barcos de navegación marítima y los aviones. Para cada tipo de vehículo se aplican normasdiferentes. El cumplimiento se determina controlando el funcionamiento del motor en un ciclo de ensayos normalizado. Los vehículos nuevos no conformes tienen prohibida su venta en la Unión Europea, perolas normas nuevas no son aplicables a los vehículos que ya están en circulación. En estas normas no se obliga el uso de una tecnología en concreto para limitar las emisiones de contaminantes, aunquese consideran las técnicas disponibles a la hora de establecer las normas.

DIFERENCIAS FRENTE A TECNOLOGÍAS EURO

Los considerables avances que presenta la Norma Euro V, tecnológicamente hablando,crean una brecha entre ésta y los buses que circulan actualmente, pues en su mayoría los que poseen tecnología medianamente actualizada, tienen implementada la Euro II y Euro III. La diferencia principalentre Euro IV y Euro V, radica en el alto porcentaje de reducción del Óxido Nitroso (NOx) que presenta la segunda, aunque el material particulado en los dos motores es muy similar. Por el contrario,en el caso de los buses con tecnología Euro 0, I y II, que poseen los tradicionales, la diferencia es más grande debido a que éstos aún conservan motores de inyección mecánica que no poseen la...