Vehiculos Electricos
Páginas: 11 (2575 palabras)
Publicado: 28 de abril de 2014
A medidados del siglo XIX Anderson, invento el primer vehiculo electric puro.
En dicha fecha existian 3 tipos de energia que competian por hacerse con el control:
Electrica
Vapor
Motores de Combustion
Finalmente la gasolina resulto ser la que más mercado tenia, escogiéndose esta para los vehículos.
Hoy en dia se puede afirmar que transporte es sinónimo de petróleo.
Una política dedesarrollo sostenible implica la reducción de la demanda de vehículos de combustión interna, asi como un mayor uso del transporte publico y del ferrocarril. Sin embargo la existencia hoy dia de unos 800 millones de vehículos, la movilidad individual profundamente arraigada, junto con el desarrollo de países emergentes como China e India, hace necesaria la obtención de una solución viable.
Estasolución es el automóvil eléctrico, siempre y cuando, la mayor parte de la electricidad provenga de fuentes de energías renovables no contaminantes e incluso de combustibles fosiles cuando se desarrollen las tecnologías de captura y almacenamiento de Dioxido de Carbono.
La descarbonizacion del sistema energético y del transporte en particular, requiere la electrificación del transporte, asi como deuna nueva economía basada en la energía eléctrica alternativa.
Esta nueva demanda energética se debe aplicar no solo en el transporte, sino en todos los ordenes de la vida: agua caliente, iluminación, industria, calefacción…
Las razones para hacerlo son obvias:
La inseguridad del abastecimiento del petróleo
Sus altos precios
Los conflictos militares
Las emisiones de Dioxido de Carbono
Lagran contaminación que genera.
El transporte terrestre, debido a su gran volumen, supone hoy en dia la mayor amenaza para el medio ambiente y para la seguridad energética, dada su gran dependencia del petróleo.
La electricidad es la forma más versátil de energía, siendo intermediaria de otras formas energéticas.
Una maquina eléctrica se puede definir como un transformador de energía queutiliza la interaccion de campos eléctricos y magnéticos.
Las maquinas eléctricas se clasifican en tres:
Generadores: son maquinas eléctricas que transforman la energía mecánica en eléctrica. Por ejemplo el alternador de una central hidroeléctrica aprovecha la energía potencial de un salto de agua para mover una turbina, que finalmente mueve el rotor de un alternador para producir corrienteeléctrica alterna.
Transformadores: transforman una energía eléctrica de entrada, en una energía eléctrica e salida, con las mismas o con diferentes características de tensión o intensidad, con el fin de adaptarla a la aplicación destino. Por ejemplo: pequeños transformadores para receptores domesticos (televisión, compuadora, etc.).
Motores: transforman la energía eléctrica en mecánica. Puedenestar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Por ejemplo, el pequeño motor de un juguete o un motor para la tracción de un vehículo eléctrico.
Los motores eléctricos pueden ser de corriente alterna o de continua, siendo estos últimos los más utilizados en aplicaciones de tracción eléctrica.
Principio Fisico de Funcionamiento
Para que la maquina de corriente continua actuecomo motor, se aplica una corriente continua(que puede proceder de un sistema de baterías) al inducido para obtener energía mecánica en el eje.
Se basa en el siguiente principio:
Todo conductor de longitud L, por el que circule una intensidad I, que esté sometido a la acción de un campo magnético de inducción B, se somete a una Fuerza F de valor:
F = B • L • I
A medida que aumenta el numerode bobinas de la maquina. El par será mayor, asi como el trabajo que puede desarrollar el motor.
Partes fundamentales que constituyen un vehiculo eléctrico:
Motor Eléctrico: puede tener uno o varios, dependiendo del diseño y prestaciones que se quieran conseguir. Esta parte también es la encargada de recuperar energía gracia a sus funciones como inversor.
Puerto de Carga: es la toma en...
En dicha fecha existian 3 tipos de energia que competian por hacerse con el control:
Electrica
Vapor
Motores de Combustion
Finalmente la gasolina resulto ser la que más mercado tenia, escogiéndose esta para los vehículos.
Hoy en dia se puede afirmar que transporte es sinónimo de petróleo.
Una política dedesarrollo sostenible implica la reducción de la demanda de vehículos de combustión interna, asi como un mayor uso del transporte publico y del ferrocarril. Sin embargo la existencia hoy dia de unos 800 millones de vehículos, la movilidad individual profundamente arraigada, junto con el desarrollo de países emergentes como China e India, hace necesaria la obtención de una solución viable.
Estasolución es el automóvil eléctrico, siempre y cuando, la mayor parte de la electricidad provenga de fuentes de energías renovables no contaminantes e incluso de combustibles fosiles cuando se desarrollen las tecnologías de captura y almacenamiento de Dioxido de Carbono.
La descarbonizacion del sistema energético y del transporte en particular, requiere la electrificación del transporte, asi como deuna nueva economía basada en la energía eléctrica alternativa.
Esta nueva demanda energética se debe aplicar no solo en el transporte, sino en todos los ordenes de la vida: agua caliente, iluminación, industria, calefacción…
Las razones para hacerlo son obvias:
La inseguridad del abastecimiento del petróleo
Sus altos precios
Los conflictos militares
Las emisiones de Dioxido de Carbono
Lagran contaminación que genera.
El transporte terrestre, debido a su gran volumen, supone hoy en dia la mayor amenaza para el medio ambiente y para la seguridad energética, dada su gran dependencia del petróleo.
La electricidad es la forma más versátil de energía, siendo intermediaria de otras formas energéticas.
Una maquina eléctrica se puede definir como un transformador de energía queutiliza la interaccion de campos eléctricos y magnéticos.
Las maquinas eléctricas se clasifican en tres:
Generadores: son maquinas eléctricas que transforman la energía mecánica en eléctrica. Por ejemplo el alternador de una central hidroeléctrica aprovecha la energía potencial de un salto de agua para mover una turbina, que finalmente mueve el rotor de un alternador para producir corrienteeléctrica alterna.
Transformadores: transforman una energía eléctrica de entrada, en una energía eléctrica e salida, con las mismas o con diferentes características de tensión o intensidad, con el fin de adaptarla a la aplicación destino. Por ejemplo: pequeños transformadores para receptores domesticos (televisión, compuadora, etc.).
Motores: transforman la energía eléctrica en mecánica. Puedenestar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Por ejemplo, el pequeño motor de un juguete o un motor para la tracción de un vehículo eléctrico.
Los motores eléctricos pueden ser de corriente alterna o de continua, siendo estos últimos los más utilizados en aplicaciones de tracción eléctrica.
Principio Fisico de Funcionamiento
Para que la maquina de corriente continua actuecomo motor, se aplica una corriente continua(que puede proceder de un sistema de baterías) al inducido para obtener energía mecánica en el eje.
Se basa en el siguiente principio:
Todo conductor de longitud L, por el que circule una intensidad I, que esté sometido a la acción de un campo magnético de inducción B, se somete a una Fuerza F de valor:
F = B • L • I
A medida que aumenta el numerode bobinas de la maquina. El par será mayor, asi como el trabajo que puede desarrollar el motor.
Partes fundamentales que constituyen un vehiculo eléctrico:
Motor Eléctrico: puede tener uno o varios, dependiendo del diseño y prestaciones que se quieran conseguir. Esta parte también es la encargada de recuperar energía gracia a sus funciones como inversor.
Puerto de Carga: es la toma en...
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