Velero clase gp26 orc

VERIFICACION ESTRUCTURAL ACORDE OFFSHORE RACING RULES I.O.R. - AMERICAN BUREAU of SHIPPING SECCION 7 7.5 Madera laminada- Cold mouded plywood wood Construction Estructura Longitudinal (estructura predominante) con bulárcamas transversales (referencia Arreglo general y secciones típicas, cumple lineamientos generales de escantillonado de la sección 8, artículo 8.3.1 OBRA VIVA FUERA DE MIEMBROS Elespesor en las tracas y en el casco (Enterolobium contortisiligum –timbó Tensión de Tracción a la rotura: 35 Kgr/cm2 (sin laminar), se acompaña información al respecto, se debe verificar las siguientes ecuaciones: t = sc√pk/(бa) mm Donde L es la eslora en flotación en nuestro caso 7,90 mts TENSION DE TRABAJO бa бa de tabla 7.2 el módulo de rotura es 0,5 бr (kgr/mm2), en nuestro caso 0,22x24,6x.5kgr/mm2: бr 5,414 kgr/mm2 бa = 0.5*5.412 =2.706 kgr/mm2 Nota 1: De la tabla 7.2 se observan distintas aleaciones y calidades de aluminio, se asumió una calidad estándar media de 24,6 kgr/mm2 VERIFICACIONES DE ESPESORES DEL CASCO: D(puntal):0.94 mts P=0.001 Fh “Carga Básica de Diseño-Basic Head” h= 3.0d+0.14L+1.62m Tracas debajo de d+0.15 m, en nuestro caso en zona de refuerzo grilla Acorde Tabla7.1: el casco se divide en lo que respecta a distribución de cargas en los paneles se divide en cuatro zonas A, B, C y D, con presiones expresadas en 10 Kpa(KN/m2) equivalentes a la presión de 1m de columna de agua d calado fuera de miembros= 0,30 m + 150 mm Fondo: se define como 150 mm debajo de la línea correspondiente a flotación de máxima carga. h = 3.0d+0.14L+1.62m: 4.076 mts - Estas cargasdependen del calado de la embarcación neto (es decir sin el quillote y/o apéndices).

ZONAS: A-Fondo a Perpendicular de proa -Botton at Fp : 0.80h=3.26 B Fondo en zona de proa entre el 5% y la Lpp-Botton at 35% Lpp: 1.20 h=4.89 C Fondo al 35% a popa de la Lpp-Botton at 35% : 1.20 h=4.89 D Fondo en zona de popa espejo-Botton at aft at L (Transom): 0,70h=2.85 Cálculo de factor F Tabla 7.4 s(espaciado)= en nuestro caso, por tratarse de un panel curvo, es la distancia entre miembros de apoyo primario (longitudinales) l=Cuerda, en general es el lado más largo del panel, con apoyo entre bulárcamas. sa:197 mm y la = 220 mm => la/sa= 1.16 Nota: se invierte la relación de aspecto(cuadernas muy cerca) sb:300 mm y lb =800 mm => lb/sb= 2.6 sc:400 mm y lc = 800 mm => lc/sc= 2 sd:700 mm y ld = 1200 mm=> ld/sd= 1.71 Cf=s-254/(54.2L+559) Cfa = 0 Cfb = 0.046 Cfc = 0.147 Cfd = 0.451 Factor “F” Fa= 1 Fb= 0.90 Fc= 0.81 Fd= 0.53 Fhfondo A= 1x3.26=3.26 >D (0.94 mts) Fhfondo B= 0.90x4.89=4.401 > D (0.94 mts) Fhfondo C= 0.81x4.89=3.96 >D (0.94 mts) Fhfondo D= 0.53x2.85=1.51> D (0.94 mts) k (tabla 7.3), no debe ser mayor a 0.5 para madera laminada, de tabla para una relación de aspecto de K fondo Ka=0.37 no debe ser menor de 0.5 Kb= 0.5 Kc= 0.5 Kd= 0.48 no debe ser menor de 0.5 c(factor de curva): 1-A/s

ca= 1 asumo la estructura prácticamente recta

cb = 1 cc= 0.45 con flecha 220 mm no debe ser menor a 0,70 cd= 0.57com flecha 300 mm, no debe ser menor a 0,70 tfondo: sc√(0.001Fhk/ бa ) Zona A : 4.83 mm Zona B: 8.56 mm Zona C: 7,57 mm Zona D : 8,18 mm Espesor existente: Triple capa de maderalaminada encolada estructural tridireccional de 4,5 mm (13,5 mm) cada uno en sandwich pegadas y prensadas con epoxi(ver especificaciones técnicas), reforzado con 4 longitudinales de cedro laminado con adhesivo epóxico de 33x25 mm, por lo que se podría llegar a contemplar un panel menor . Tracas del costado: al ser un panel de 680 mm máximo en el sentido vertical (sin tener en cuenta loslongitudinales de menor escantillonado) y presiones de trabajo menor y en virtud de mantener constante el espesor respecto del fondo, verifica: asimismo el costado esta reforzado con 2 longitudinales laminados con adhesivo epóxico de 70x25 mm (superior) y 33x25 mm (inferior): Cumple. CUBIERTA y CABINA: estan compuesta con tres capas laminadas de timbó unidas por adhesivo epóxico de 5 mm c/u, mismo...