Venezuela

AMEFANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS |
Sistema: Lavadora | Sub Sistema: Mecánico | Fecha:03/09/2010 | Elaborado: | Revisado: |
Sub SistemaFunción | Falla funcional | Componente | Modo de falla | Efecto de falla |
Su función está definida por la capacidad de transmitir la energía eléctrica en energía mecánica hasta la tina de lavado. | Deja de trasmitir la energía eléctrica en energíamecánica hasta la tina de lavado | Eje de Rotación | Presenta desbalance en eje de rotación por lo cual los movimientos convencionales de lavado presentan anomalías. | El equipo deja de cumplir los ciclos normales de lavado, logrando de esta manera que no se cumpla la función |
| | Tren de Engranajes | Se observa la presencia de aceite o ruidos constantes. | Disminución o paros en lavelocidad de movimiento para los ciclo de lavado |
| | Cuadrante de Sujeción | Exceso de vibraciones al momento del lavado. | Se observa la perdida de movimientos continuos a través del aspa de lavada por la falla en el medio de sujeción |

AMEFANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS |
Sistema: Lavadora | Sub Sistema: Eléctrico | Fecha:03/09/2010 | Elaborado: | Revisado: |
Sub SistemaFunción |Falla Funcional | Componente | Modo de falla | Efecto de falla |
La función es de, transformar y distribuir la energía eléctrica en mecánica dentro del sistema, para originar el ciclo del lavado | Dejar de transformar y distribuir la energía eléctrica en mecánica dentro del sistema, para originar el ciclo del lavado | Motor Eléctrico | Recalentamiento del motor | Trabajo forzado del equipoocasionando su paro parcial o total |
| | Conexiones de Entrada | Puntos Calientes | No enciende la unidad de lavado |
| | Tarjeta de Control (Electrónica) | Humedad | Descontrol en ciclos, por daños ocasionados por la presencia de humedad en el componente |

AMEFANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS |
Sistema: Licuadora | Sub Sistema: Eléctrico | Fecha:03/09/2010 | Elaborado: | Revisado: |Sub SistemaFunción | Falla Funcional | Componente | Modo de falla | Efecto de falla |
La función es de, transformar y distribuir la energía eléctrica en mecánica dentro del sistema, para originar el ciclo de licuado | Dejar de, transformar y distribuir la energía eléctrica en mecánica dentro del sistema, para originar el ciclo de licuado | Motor eléctrico | Vibraciones | Paro de la unidad delicuado por la presencia de vibraciones como consecuencias del recalentamientos de os elementos móviles del motor. |
| | Conexiones | Partidura de cables por recalentamiento | No enciende el equipo por la falta de suministro eléctrico. |
| | Motor Eléctrico | Sobrecarga | Puesta a tierra del motor por sobrecarga en la entrada de voltaje a la unidad de licuado |

AMEFANÁLISIS DE MODOS YEFECTOS DE FALLAS |
Sistema: Sistema de Inyección | Sub Sistema: Inyector | Fecha:03/09/2010 | Elaborado: | Revisado: |
Sub SistemaFunción | Falla Funcional | Componente | Modo de falla | Efecto de falla |
La función es inyectar, de acuerdo a la secuencia de encendido de un motor, cierta cantidad de combustible a alta presión y finamente pulverizado en el ciclo de compresión del motor, elcual, al ponerse en contacto con el aire muy caliente, se mezcla y se enciende produciéndose la combustión. | No lograr inyectar, de acuerdo a la secuencia de encendido de un motor, cierta cantidad de combustible a alta presión y finamente pulverizado en el ciclo de compresión del motor, el cual, al ponerse en contacto con el aire muy caliente, se mezcla y se enciende produciéndose la combustión. |Filtro | Obstrucción | Disminución en el paso de la cantidad exacta de combustible para lograr la combustión en el ciclo de encendido del motor. |
| | Sellos / O ring | Entrada de aire | Se presenta la entrada de aire por la falta de hermeticidad en la zona de ubicación de los inyectores por lo cual se presentan fallas en el motor |
| | Válvula de control | Disminución y / o aumentos...