Verificacion y mantenimiento del automotor



Verificación y mantenimiento del automotor

El circuito de carga:

1_ Explicar la necesidad del alternador en el automóvil.
2_ Citar los componentes fundamentales del alternador.
3_¿Cómo se genera la corriente eléctrica en el alternador?
4_ Por la disposición y conexionado de las fases. ¿Qué tipo de alternadores existen?
5_ ¿Cuál es la función del grupo rectificador?
6_ Dibujar elesquema de un alternador trifásico de estrella con puente rectificador de seis diodos.
7_ Graficar sobre el circuito la estructura de funcionamiento del puente rectificador.
8_ Explicar la necesidadde regulación en los alternadores.
9_ Dibujar el esquema de un regulador electrónico y explicar su funcionamiento.
10_ Dibujar y explicar los circuitos de excitación y autoexcitación de losalternadores.

1_ La necesidad del alternador es:
_Es un generador de corriente eléctrica que transforma la energía mecánica que recibe en su eje en energía eléctrica que sirve además de cargar la batería,para proporcionar corriente eléctrica a los distintos consumidores del vehículo como son el: el sistema de alimentación de combustible, el sistema de encendido, las luces, los limpias etc.
2_ Rotor oinductor: El rotor o parte móvil del alternador, es el encargado de crear el campo magnético inductor el cual provoca en el bobinado inducido la corriente eléctrica que suministra después el alternador.El rotor esta formado a su vez por un eje o árbol sobre el cual va montado el núcleo magnético formado por dos piezas de acero forjado que llevan unos salientes o dedos entrelazados sin llegar atocarse, que constituyen los polos del campo magnético inductor.
Estator o inducido: El estator es la parte fija del alternador la que no tiene movimiento y es donde están alojadas las bobinas inducidasque generan la corriente eléctrica. El estator tiene una armazón que esta formado por un paquete ensamblado de chapas magnéticas de acero suave laminado en forma de corona circular, troqueladas...