Via publica

Vía pública
A. urbana: acera, calzada (calle), caño, borde de la acera
B. rural: calzada (calle), espaldón (a la par de la calle), cuneta (zanja)
--> Funciones: circulación, convivencia, ecológica (relación hombre-medio)

Estructura vial
A. vías de circulación: circulación de peatones y vehículos
B. intersecciones: donde convergen 2 o más vías
C. señalamiento: regulación de tránsito(regulación de paso, sentido de las vías, advertencias, restricciones, guiar a los peatones)
1. vertical (postes o lugares elevados)
- reglamentación: obligaciones, prohibiciones, normativas (rojo)
- prevención: advierten un peligro u obstáculo (amarillo/anaranjado)
- información: orientar (verde): identificación: # de carretera
destino: distancia a determinado lugargeneral: lugar donde se encuentra-turística
recomendación: solicita manejo prudente
servicio y turismo: servicio (azul)
2. horizontal (en la calle)
- amarilla: separa carriles contrarios, caños/bordes: no se puede estacionar
- blanca: tránsito en 1 sentido. ALTO, CEDA, velocidad máx
- tipos de líneas: dirigen la circulación, regulación de tránsito
a) línea decentro: sentidos diferentes (amarillo)
* NO se puede rayar en línea continua
b) línea de vía: misma dirección. Carriles contiguos (blanco)
c) línea de barrera: donde no se puede rayar (amarillo)
d) línea de borde: guía al conductor
e) línea de canalización: (intersecciones) guían giro al lado izq.
f) línea de parada: indica donde detener el vehículo
- otras marcas:
a)islas de canalización: guiar flujos vehiculares, ordenar el tránsito, eliminar sobreancho de la calzada. Prohibido pasar encima
b) zonas de paso: facilita cruce de peatones
c) zonas de seguridad: permite cruce de peatones
d) zonas de estacionamiento: áreas específicas de estacionamiento
e) palabras y símbolos: prevenir situaciones, guiar y regular tránsito
(flechasdireccionales, limites de velocidad, zonas escolares)
f) carriles exclusivos para giros izq: maniobras de giro izq.
No se circula como si fuera un carril normal
3. luminoso
- semáforo vehicular: regula tránsito, disminuye velocidad, movimiento vehicular continuo, disminuye accidentes
--> rojo intermitente: frenar, amarillo intermitente: reducir velocidad
- semáforopeatonal: regula paso de patones
- señal informativa luminosa: informa sobre un derrumbe, desvío, clima, etc.

Condiciones adversas: condiciones en contra del conductor
A) climáticas:
1. lluvia: dificulta visión, pérdida de adherencia entre llantas y superficie
--> disminuir velocidad, encender luces, tener precaución
2. neblina: dificulta visión
--> reducir velocidad, encenderluces (no alta) seguir señalamiento
3. inundaciones
4. hidroplaneamiento: pérdida de contacto entre llantas y superficie por agua
B) diseño:
1. curvas: reducir velocidad, NO adelantar, mantenerse en el carril
2. peralte/sobreelevación: adecuar velocidad

Funcionamiento del motor
Transformar e. potencial que posee el combustible en e. mecánica para mover el carro

Sistemas del carroA. de dirección: circula el vehículo en la dirección deseada
B. de frenos: baja la marcha del vehículo o lo detiene (servicio y emergencia: freno d mano)
C. de suspensión y amortiguación: comodidad y seguridad a los ocupantes del carro
D. de alimentación: suministra al motor la energía que necesita
E. de escape: evacua los gases quemados por func. del motor
F. eléctrico: genera corrienteeléctrica para func. del carro
(generación y acumulación, encendido, alumbrado y servicios)
G. control de contaminantes: controla diferentes condiciones de marcha del carro para lograr una combustión lo mejor posible: economía y menos contaminación.
H. de lubricación: evita roce entre piezas del motor
I. de embrague: separar el sist. de transmisión del motor; para aumentar velocidad...