Viaducto de la novena

VIADUCTO DE LA NOVENA

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Tabla de contenido.

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Introducción………………………………………………………………………….. 3
Resumen………………………………………………............................................ 4
Conceptos técnicos del diseño y construcción: Puentes…………………… 5
Puentes de viga...……………………………………………………..........………. 8
Puentes dearco…..……………………………………………………………….... 8
Puentes colgantes………………………………………………………………..… 9
Puente en ménsula………………………………………………………………..… 10
Puentes apuntalados o en armadura…………………………………………..… 10
Puente atirantado……………………………………………………………………. 11
Puentes Combinados……………………………………………………………..... 12
Materiales de los puentes………………………………………………………….. 12
Clasificación de los puentes según suuso…………………………………….. 13
Viaducto de la novena, solución en construcción…………………………….. 14
Generalidades de la obra………………………………….......…………………… 17
Descripción de la obra…………………………………………………………........ 17
Proceso de construcción………………………………………………………........ 18
Proceso constructivo de los pilotes…………………………………………....… 18
Zapatas……………………………………………………………………………….… 20
Infraestructura……………………………………………………………………….... 21
Construcción de lospilotes con cimbras deslizantes……………………….… 22
Superestructura……………………………………………………..…………........... 24
Materiales y cargas………………………………………………………………….... 26
Proceso constructivo de los voladizos In-situ………………………………....... 27
Conclusiones…………………………………………………………………………… 29
Bibliografía…..…………………………………………………………………….…… 30

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INTRODUCCION
Desde los primeros indicios de concentración de personas de lahistoria humana, los
procesos de sedentarización que tuvieron esos antiguos grupos nómadas, obligaron a la
mente humana a elaborar y desarrollar un pensamiento creativo e ingenieril que les
permitiera avanzar en su entonces contemporáneo mundo. Todo esto con el fin de
potenciar un mejor bienestar colectivo y garantizará la subsistencia de los suyos.
La ingeniería primitiva fue una estupendaherramienta de trabajo que usaron aquellos
familiares lejanos para poner en marcha un sistema de desarrollo que haría evolucionar la
mente humana. Mente humana que se ha visto exigida a lo largo de su historia por el
aumento de la población, nuevos problemas, nuevas demandas y necesidades básicas
que satisfacer.
Necesidades que se fueron supliendo a través de métodos ingenieriles proferidospor la
experimentación y la tecnología competente de aquella época. Con el manejo y
aprovechamiento de los recursos brindados por la naturaleza; sirviéndose de los ríos para
irrigar y transportarse, tratamiento de los campos para cultivar a voluntad, estaciones,
domesticación animal y exploración minera, el mundo de un ser dotado de inteligencia
estaba evolucionando.
La ingeniería hapermitido la integración de saberes y ciencias, de avanzadas técnicas
para el desarrollo, para el intercambio de culturas y potenciación de la productividad
económica de las civilizaciones y la historia. En la sedentarización la mayoría de las
edificaciones eran modestas viviendas, pero desde entonces la ingeniería estructural dejó
de ser meramente funcional, también fue arquitectónica. Seconstruyeron grandes
palacios para los príncipes y enormes templos para los sacerdotes. Una consecuencia de
la aparición de las religiones organizadas, con su gran estructura, fue un aumento de la
actividad ingenieril y de su conocimiento. La historia ha dejado su legado, la demostración
y la magnitud de lo que esta profesión es capaz de hacer. Armar asentamientos
primitivos, dotar a una población consistemas de alcantarillados, erigir pirámides y
símbolos colosales que identifiquen a una civilización, crear megalópolis con complejos y
totalmente funcionales sistemas de integración,. etc.
Cualquier tipo de icono o representación arquitectónica antigua, medieval, moderna o
contemporánea permite recrear y reescribir una historia; permite estudiar e identificar las...