Viaductos Ferroviarios

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO ARAGUA - SEDE MARACAY
INGENIERIA CIVIL - SECCIÓN CID801





VIADUCTOS
FERROVIARIOS







MARACAY, DICIEMBRE DE 2010
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSAUNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO ARAGUA - SEDE MARACAY
INGENIERIA CIVIL - SECCIÓN CID801





VIADUCTOS
FERROVIARIOS





PROF.: ING. JESUS ACUÑA
CATEDRA: FERROCARRILES
PROF.: ING. JESUS ACUÑA
CATEDRA: FERROCARRILES

ELABORADO POR:

MARACAY, DICIEMBRE DE 2010
INDICE

DESARROLLO 4
VIADUCTO 4
PARTES DE UNVIADUCTO 6
Infraestructura o cimentación 6
Subestructura 6
Superestructura 7
FUNCION DE UN VIADUCTO 8
TIPOS DE VIADUCTO 9
Según su forma: rectos o de viga, en mensula, con arcos, colgantes y articulados 9
Según su material: de madera, de piedra, metalicos, y de concreto armado 11
Según su estilo: franceses, españoles y suizos 13
INNOVACIONES A FUTURO EN LA CONSTRUCCIONDE VIADUCTOS 15
ASPECTOS TECNICOS DE LA SUPERVISIÓN EN LA CONSTRUCCION DE VIADUCTOS 16
PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN VIADUCTO 18
Proceso constructivo de viaducto del ferrocarril Ezequiel Zamora tramo Puerto Cabello – La Encrucijada 21
MEMORIA FOTOGRAFICA 22
GLOSARIO 26

VIADUCTO

Para iniciar con este informe investigativo a cerca de los viaductos debemos conocer ante todo que es uno. Eltermino viaducto proviene del Latín vía, camino y ductus, que significa conducción. Una definición simple de viaducto puede ser la siguiente: es un puente compuesto por varios arcos. De acuerdo con el Diccionario de la lengua española de la Real Academia Española un viaducto es una obra a manera de puente, para el paso de un camino sobre una hondonada. En general, la palabra viaducto se refiere aun puente que cruza solo tierra.

Si bien podríamos definir a los viaductos como carreteras (en el caso de los automóviles) o líneas férreas (en el caso de ferrocarriles) elevadas para cruzar una hondonada, ya sea un valle o un barranco, en la actualidad el término se ha venido empleando en algunos países de habla hispana para designar otros tipos de puentes que cruzan ya sea terreno o agua oambos.

Los viaductos inicialmente fueron utilizados en países donde los ferrocarriles jugaron un papel importante para el transporte como parte de la infraestructura para el cruce de terrenos agrestes. Con el crecimiento y desarrollo de las ciudades y después con la llegada de los automóviles, surgió también la necesidad de crear vías que permitieran en paso de vehículos terrestres,principalmente en ciudades localizadas en zonas de montañosas. Así pues se construyeron viaductos en ciudades.

En una definición más técnica podemos decir que un viaducto es un elemento estructural longitudinal con una superficie plana y lisa que es utilizada como vía de recorrido por vehículos de transportes. Se clasifican en dos: aéreos como el viaducto de Millau en Francia o subterráneos como el que seencuentra bajo el canal de la mancha.
Diferencias más notables entre un Viaducto y un Puente

VIADUCTOS | PUENTES |
* Es un elemento estructural longitudinal con una superficie plana y lisa que es utilizada como vía de recorrido por vehículos de transportes. | * Es un elemento estructural longitudinal con una superficie plana y lisa que es utilizada como vía de recorrido para eltránsito vehicular o peatonal y que se coloca o suspende entre dos puntos que se quiere unir (comunicar). |
* Puede ser subterráneo o aéreo. | * Puede ser solo aéreo. |
* El viaducto significa cubrir la totalidad de una distancia entre los lugares A y B. | * El puente sólo representa un trayecto o segmento menor del recorrido total y une puntos que no significan destinos finales. |...