Vialidad, Paseo Tollocan En La Ciudad De Toluca

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Hoyos Castillo, Guadalupe; Camacho Ramírez, Marce Darinka VIALIDAD PASEO TOLLOCAN EN LA CIUDAD DE TOLUCA Quivera, vol. 12, núm. 2, 2010, pp. 221-246 Universidad Autónoma del Estado de México Toluca, México
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Quivera ISSN (Versión impresa): 1405-8626 quivera2008@gmail.com Universidad Autónoma del Estado de México México

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Quivera 2010-2 VIALIDAD PASEO TOLLOCAN EN LA CIUDAD DE TOLUCAGuadalupe Hoyos Castillo1 Marce Darinka Camacho Ramírez2

Resumen La ponencia estudia el funcionamiento de la vialidad Paseo Tollocan, en el oriente de la ciudad de Toluca, aborda los flujos, tipo de transporte y el papel en la dirección del crecimiento urbano regional. Aquí sostenemos que dicho eje vial presenta ineficiencia como consecuencia de la multifuncionalidad que desarrolla, derivados de losproblemas en la estructura morfológica vial, ello acarrea consecuencias negativas al desarrollo urbano, a la economía urbana y al ambiente. La vialidad Paseo Tollocan, es uno de los ejes de la estructura urbana vial más importantes para la ciudad de Toluca y actualmente tiene triple función de movilidad por la yuxtaposición de roles que afronta con creses: eje de circulación, medio de comunicacióno carretera y eje de expansión urbana, a su vez tiene un papel económico. La investigación documenta con base en los aforos, que éstos han incrementado en ambos sentidos del eje vial. Presenta puntos de conflicto, observado en los estudios de nivel de servicio y los movimientos direccionales los cuales reportan conflictos en los cuerpos laterales y los cruces con otras avenidas, ello deriva endesplazamientos lentos, al mismo tiempo que se dificulta la accesibilidad. En suma, reporta un nivel de servicio deficiente con alta congestión. Palabras claves: vialidad, flujo vehicular, congestión y estructura vial Abstract The present study examines the functioning of the road "Paseo Tollocan" in the eastern city of Toluca, deals with flows, transport type and role in the direction of regionalurban growth. Here we argue that the road axis shows inefficiency as a result of the multifunctionality that develops, resulting from problems in the morphological structure road leads to negative consequences for urban development at the urban economy and the environment. The viability "Paseo Tollocan" is one of the axes of the most important road urban structure for the city of Toluca andcurrently has a triple function of mobility by the juxtaposition of roles faced with maggots: axis of circulation, means of communication and road and axis of urban expansion, in turn plays an economic role. Documentation research base on traffic, this has increased in both senses of the road axis, presents points of conflict, observed in studies of level of service and the directional movement whichreport conflicts in lateral bodies and crosses with other avenues, this results in slow movements, while accessibility is difficult. In sum, reported a poor level of service with high congestion. Keywords: roads, traffic flow, congestion and road structure

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Profesora e investigadora de la Facultad de Planeación Urbana y Regional e integrante del CEPLAT. Correo: gdhoyosc@uaemex.mx 2 Lic. enPlaneación Territorial.

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Quivera 2010-2 I. Introducción El Paseo Tollocan es un eje vial trazado al principio de la década de 1970, sobre la carretera México-Toluca, fue un proyecto vial-urbanístico de gran visión que buscaba la mejor distribución del tránsito vehicular foráneo en la parte oriente de la ciudad de Toluca, cuya área urbana se encontraba en el límite interior. Dicho proyecto...