VIALIDAD Y TRANSPORTE

CAPITULO  7 

VIALIDAD Y 
TRANSPORTE 
 

Ing. Spartaco Ciccarelli                                           
CIV.:  31.849  
                                                     Octubre   2009 
 

1

7.-

VIALIDAD Y TRANSPORTE

Dentro de las Jornadas de Pensar en Anzoátegui y en lo que se refiere al área en estudio de la
Zoma Metropolitana conformada por las ciudades deBarcelona, Lechería, Puerto La Cruz y
Guanta, en el aspecto de la vialidad se requiere subdividir en varios temas este servicio, para
poder abarcar con mayor amplitud y detalle el diagnostico. En tal sentido, considerando este
servicio de vital importancia en la vida de una ciudad, se ha subdividido de la siguiente manera:

7.1.-

Vialidad

7.2.-

Vìa Modelo (La Gran Ciudad)

7.3.-

VìasEstructurantes

7.4.-

Transporte Masivo

A continuacion, se desglosan cada uno de los temas propuestos.

2

Ing° Spartaco Ciccarelli

7.1.1.-

INTRODUCCION

El presente trabajo se refiere al estudio sobre la situación actual, problemas y
perspectivas, de la vialidad en el eje Metropolitano del Estado Anzoátegui, definido por
la conurbación Barcelona, Lechería, Puerto La Cruz yGuanta, lo que a los efectos de la
1ra. Fase del Proyecto Pensar en Anzoátegui se ha denominado Bloque 1.
En tal sentido, se centrará el enfoque de este trabajo en precisar cuál es la importancia
de tener un sistema de vialidad desarrollado, cuales son los factores fundamentales
que han incidido en la funcionalidad y desarrollo de las partes integrantes de dicho
sistema, sus consecuencias yalgunas de las soluciones planteadas para minimizar el
efecto de tales consecuencias. Por otra parte se pretende realizar un diagnóstico y
evaluación general de la situación actual del comportamiento del tránsito automotor,
como uno de los componentes del nivel de calidad de vida de los habitantes de la
citada Área Metropolitana. Por todos es conocido que el idóneo funcionamiento de un
buensistema vial incide directamente en el bienestar de la comunidad, además de
reducir los impactos ambientales negativos actuales.
3

7.1.2. El Área Metropolitana Barcelona, Lechería, Puerto La Cruz y Guanta dentro
del Contexto Regional.
El Área Metropolitana conformada por la
conurbación de las Comunidades de
Barcelona, Lechería, Puerto La Cruz y
Guanta de encuentra localizadas al norte
delestado Anzoátegui, justamente en la
intersección de las dos Carreteras
Nacionales, Troncales, a saber, la Troncal
009, que une las Regiones Central y
Oriental del País, en sentido Este-Oeste, y
la Troncal 16, que parte desde la citada
Área Metropolitana hasta la Región Sur de
Venezuela. Dichas Comunidades crecieron
muy dinámicamente en las últimas décadas
a los largo de tales CarreterasNacionales,
motivo por el cual se puede conceptualizar
como
“Ciudades
Lineales”.
Esta
conceptualización es típica en Venezuela,
en la mayoría de los centros Urbanos
existentes.

Figura 1: El Área Metropolitana integrada por 4
Comunidades, a saber Barcelona, Lechería, Puerto La Cruz y
Guanta.

En primer lugar, es imprescindible conocer el contexto en que se desenvolverán losproyectos viales, para qué y por qué en un cierto momento se necesitan unas vías
y no otras, es decir, habría que planificar adecuadamente el desarrollo urbano y, como
consecuencia, planificar el transporte para determinar las necesidades futuras.
Aún cuando Venezuela posee la Red vial más extensa de la Comunidad Andina, y una
de las más extensas de América Latina, se ha visto en los últimos años, unfuerte
deterioro de la infraestructura vial (la cual fue ejemplo para toda Latinoamérica);
causado por fenómenos atmosféricos, por la falta de planes de mantenimiento, por la
falta de inversión de recursos y por la saturación vehicular.
El deterioro de la infraestructura vial genera severos daños al parque automotor y es
una de las principales causas de los numerosos accidentes de tránsito...