Vias De Comunicacion 1

Páginas: 4 (796 palabras) Publicado: 21 de octubre de 2012
UNIVERSIDAD CATOLICA “NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION” FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

VÍAS DE COMUNICACIONES I DESARROLLO DEL TRABAJO PRÁCTICO: CARRETERAS

Lámina N° 1 y 2: Planta Topográfica1- Elección del trazado más conveniente, hacer dos tentativas como mínimo. 2- Ampliación de la franja de dominio. 3- Estaqueo cada 20 m indicando el punto de inicio, PC y PT de la curva circular, ypunto final en progresivas. 4- Determinar el ángulo central y el radio de la curva circular. 5- Calculo de todos los elementos de la curva circular. Perfil Longitudinal 1- Calculo de las cotas delterreno natural, desde el punto de inicio al punto final del proyecto y trazado del perfil longitudinal del terreno natural. 2- Trazado de la rasante. 3- Calculo de las ordenas parabólicas de las curvasverticales y cotas de la rasante parabólica.

Lamina N° 3: Sección Transversal 1- Determinar las posiciones de las secciones transversales. 2- Dibujar las secciones transversales según lasdimensiones indicadas y calcular las áreas correspondientes.

Lamina N° 4: Diagrama de Bruckner, planilla de movi miento de suelos 1- Elaborar la planilla de movimiento de suelos 2- Dibujar el Diagrama deBruckner.

UNIVERSIDAD CATOLICA “NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION” FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

VÍAS DE COMUNICACIONES I REGLAMENTO DE TRABAJOS PRÁCTICOS
CONDICIONES GENERALES Los trabajosprácticos se llevarán a cabo en grupos de 3 (tres) alumnos. Las láminas de los trabajos prácticos tendrán como mínimo 1 (una) corrección antes de la entrega final. La entrega final de los trabajosprácticos se realizarán en fechas elegidas con los alumnos, antes del examen final (primera oportunidad), y solamente en estas fechas, para cualquier periodo de examen final. Los trabajos prácticos sepresentar para su aprobación final en carpetas con las siguientes dimensiones máximas: 86 cm (largo) x 54 cm (ancho). Las dimensiones máximas de las láminas serán de 85 cm (largo) x 53 cm (ancho),...
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