vias de comunicacion

SOLUCION
1). descripción del proyecto

VIAS DE COMUNICACIÓN
Vías de comunicación. Son los medios que se emplean para vencer el obstáculo que opone la distancia a las relaciones entre los hombres. Las vías de comunicación, desde el punto de vista económico, constituyen una de las formas del capital, y se componen de tres elementos:
1. La vía propiamente dicha, el camino
2. Un vehículoacomodado a la naturaleza de la vía
3. Un motor que verifica el transporte.
Tienen grande importancia, porque extienden el cambio, activan la circulación e influyen por lo tanto de un modo muy eficaz en la producción y el consumo de la riqueza. Las vías de comunicación son terrestres y acuáticas, consistiendo las primeras en caminos ordinarios o carreteras y ferrocarriles; y las segundas, en elmar, los ríos y los canales de navegación. Cada una de estas clases de vías tiene aplicaciones y ventajas especiales.
En el camino ordinario no es indispensable el vehículo para que las personas se trasladen de uno a otro lugar; los ferrocarriles hacen el transporte rápido y muy barato: el mar y los ríos navegables son caminos abiertos por la Naturaleza misma, y sólo requieren algunasconstrucciones complementarias, como los puertos, muelles, etc.; y los canales, por último, además de que ocasionan muy pocos gastos de tracción, se utilizan para el riego y prestan un gran servicio a la agricultura.
En conclusión
Los medios de comunicación se basa en la adaptación de los espacios ocupados por la circulación de las personas y de los objetos sobre la tierra, sobre el agua, sobre el aire,tales como las vías ferroviarias, red de carreteras interurbanas, las vías marítimas, los aeropuertos, etc.








2). Identificación de actividades, elementos, impactos, componentes

NUMERO
ACTIVIDAD
ELEMENTO
IMPACTOS
COMPONENTES
1
movimientos de tierra
*emisión de polvo *producción de ruido y vibraciones
destruccion de vegetacion
*usos del territorio(remodelacion general delsistema territorial,cambio de uso del suelo industrial,zona urbana o urbanizable,zona comercial,uso deportivo) *vegetación(desaparición de la cubierta vegeta ) * fauna (desestabilidad en el ecosistema ) *Tierra:(recursos minerales,materiales construccion,destruccion de suelos,erosion,reposicion,compactacion y asientos)
2
plantas de tratamiento de materiales
 
 
*infraestructura (sistemasaneamiento de la zona,vertederos de residuos) *economía y poblacion (empleo , renta )*humano (molestias , olores )
3
voladuras
 
 
*aire (contaminación atmosférica y sonora ) *Tierra:(recursos minerales,materiales construccion,destruccion de suelos,erosion, asientos,caracteristicas fisicas,caracteristicas quimicas) *medio perceptual (vistas y paisajes )
4
transporte de materiales
 
 medio perceptual (denudacion de superficies en taludes y terraplenes,cambios en las forma del relieve)*aire (contaminación atmosférica )
5
movimiento de maquinaria pesada
 
 
medio perceptual (denudacion de superficies en taludes y terraplenes,cambios en las forma del relieve)*Tierra (destruccion de suelos,compactacion y asientos,caracteristicas fisicas,)
6
vertidos
 
*desvios ycanalizaciones de cauces de agua *desviacion temporal o permanente de caudales
agua:(calidades,recuros hidricos,contaminacion aguas superficiales,contaminacion acuiferos,inundaciones,afecciones a zonas humedas y esteros,)*Tierra (recursos minerales,caracteristicas quimicas,permeabilidad)
7
deposito de materiales
*olores
 
medio perceptual:(paisaje protegido,paisaje preservado,denudacion de superficiesen taludes y terraplenes,cambios en las forma del relieve)*Tierra(materiales construccion)*humano (molestias , olores )
8
vallado y circulacion de vehiculos
 
 
*humanos:(calidad de vida,molestias,condiciones de circulacion,)*infraestructura:(red y servicio de transpotes y comunicaciones)
9
incremento de la mano de obra
 
 
*poblacion y economia:(produccion empleo estacional,empleo...