Vias De Comunicación

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
NÚCLEO PORTUGUESA
EXTENSIÓN TURENIntegrante:

Julio Pineda Olivarez C.I. 14.092.379
Ing. Civil IV Sem. Secc. A
Materia:

Vías de Comunicación







TRAZADO LÍNEA DE PENDIENTECONSTANTE

En terrenos con topografía accidentada – ondulados, montañosos- para efectos de seleccionar la mejor ruta es necesario llevar a cabo estudios preliminares sobre planos o restitucionesfotogramétricas. Desde el punto de vista técnico, la selección de ruta se caracteriza por la llamada “línea de pendiente constante”, con una inclinación previamente definida sin exceder el valor máximopermitido que en general depende de la categoría o importancia de la vía. Una vez establecidas las diferentes rutas en los planos y su respectivo reconocimiento en el terreno, se procede a definir las líneasde pendiente con el fin de realizar una comparación racional de las diferentes alternativas propuestas aportando criterios técnicos que permitan seleccionar la mejor ruta.

VELOCIDAD INSTANTÁNEA:Se define como la velocidad de un vehículo en un instante determinado: es decir, en un tiempo infinitamente pequeño. Los diferentes factores que afecta la velocidad instantánea son los siguientes:• El conductor, el cual opera un vehículo de manera diferente, dependiendo de la edad, sexo, estado civil, otros.
• El vehículo, el cual variará con el tipo, tiempo de uso, relación peso - potenciay marca.
• La vía según característica de topografía, radios de curvatura, pendiente, longitud de la misma, distancia de visibilidad, números de canales, canal analizado distancia entreintersecciones, construcciones durante la vía, otros.
• El tránsito.
• El clima.
Velocidad Media Temporal:
Es definida como la media aritmética de la velocidad de punto de todos los vehículos, o parte de...