vias ferreas de mexico y el mundo

PRINCIPALES VIAS FERROVIARIAS
La red ferroviaria nacional es muy completa, cubre y comunica la mayor parte del territorio nacional. Comunica las poblaciones más importantes del país entre sí y losprincipales puertos y fronteras. Comparado con otros países México tiene una baja relación de kilómetro de vía, por kilómetro cuadrado de territorio sin embargo México ocupa el 10mo. lugar enextensión de vías férreas en el mundo. Esta relación es para México de 0.0105 mientras que para los más avanzados como los son Alemania, Francia e Italia, 0.1155, 0.0618, y 0.0533 respectivamente, para EstadosUnidos y Canadá 0.0311 y 0.0084 respectivamente.
Por el momento es sabido por expertos en la materia que el ferrocarril y las principales líneas en México es suficiente para enfrentar el crecimientode la demanda previsible a corto plazo. Los nombrados concesionarios han tomado acciones, invirtiendo en infraestructura, como lo es el alargamiento de los laderos, tomando medidas operativas quepermitan correr trenes más largos y así establecen nuevos sistemas de despacho que incrementa el servicio del ferrocarril.
El sistema ferroviario mexicano cuenta con una red férrea de 26 mil 655kilómetros de longitud. De los cuales 20 mil 687 kilómetros (77.6 por ciento) son ramales y troncales, o sea, vía principal; y 5 mil 968 kilómetros, vías auxiliares (22.4 por ciento). De este modo, las víasauxiliares se dividen en 4 mil 413 kilómetros de vías secundarias (16.6 por ciento) y 1,555 de vías particulares (5.8 por ciento).
Actualmente se encuentra concesionada casi en su totalidad la redferroviaria, aproximadamente el 80 por ciento de esta red se opera por las compañías concesionarias. Así, estas empresas manejan a través de 8 concesiones la totalidad de la red operante ferroviaria detransporte de carga en México.
El sistema ferroviario mexicano se compone de una red principal de ferrovias con una longitud de 20, 687 kilómetros que representa el 77.6 por ciento del total de...