Vias Pecuarias

DERECHO ADMINISTRATIVO AMBIENTAL

PARTE ESPECIAL

LAS VÍAS PECUARIAS

TRABAJO REALIZADO POR:
Grupo 22


ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------- 5
DEFINICIÓN Y ANTECEDENTES --------------------------------------------------------------- 5
NATURALEZA JURÍDICA Y FUNCIONES DE LAS VVPP -------------------------------- 8ACONTECIMIENTOS LEGALES QUE COMPETEN A LAS VVPP --------------------- 10
MARCO NORMATIVO A NIVEL AUTONÓMICO -------------------------------------------- 11
MARCO NORMATIVO A NIVEL ESTATAL --------------------------------------------------- 16
TÉCNICAS DE PROTECCIÓN ------------------------------------------------------------------ 22
PLAN DE ORDENACIÓN Y RECUPERACIÓN DE LAS VVPP------------------------- 27
CONCLUSIÓN ---------------------------------------------------------------------------------------- 30
BIBLIOGRAFÍA --------------------------------------------------------------------------------------- 32

ANEXOS:
- Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias
- Decreto 155/1998, de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la ComunidadAutónoma de Andalucía.

INTRODUCCIÓN
A lo largo de la historia, las vías pecuarias han sido consideradas como bienes de dominio público destinado al tránsito de ganado. Si bien la trashumancia no ha sido una actividad exclusiva de España, las vías pecuarias tal y como están conceptuadas ahora y en el pasado, solo existen en nuestro país.
Ese tránsito pecuario tuvo su origen en la actividadtrashumante, cuyo objetivo es complementar los pastizales de origen con otros que se encuentran disponibles en regiones distintas. Pero además de los factores geográficos que posibilitan la complementariedad de los pastos de regiones diversas, la trashumancia requiere la concurrencia de otros factores de carácter político, jurídico y económico, que aseguren, entre otros elementos, el mantenimiento delsistema viario pastoril.
Ese sistema viario pastoril ha estado protegido en España por el ordenamiento jurídico, al menos, desde el siglo XIII. La evolución histórica de la normativa reguladora de las vías pecuarias se caracteriza por la continuidad en las técnicas de tutela, por las funciones encomendadas a dichos caminos y, desgraciadamente, por la escasa eficacia de la protección jurídicaejecutada.
Con la Ley de Vías Pecuarias de 1995 y las disposiciones autonómicas de desarrollo, se ha instaurado un nuevo paradigma de las vías pecuarias, ya que hoy en día, el Uso Tradicional y prioritario de las vías pecuarias debe condicionar cualquier otro Uso o aprovechamiento que se pretenda hacer sobre estas.

DEFINICIÓN Y ANTECEDENTES
Definición:
Las vías pecuarias son caminosde trashumancia que unen los lugares tradicionales de pastoreo de España para que los pastores y ganaderos puedan llevar el ganado caprino, ovino y bovino a los mejores pastos aprovechando la bonanza del clima.
Hoy en día, con la tecnología y facilidades, se ha perdido en gran parte la tradición de trashumancia a pie (pastoreo del ganado) por grandes sendas y caminos. Actualmente se utiliza el ferrocarril ocamiones para el transporte.
En muchas ocasiones se utilizan métodos combinativos entre trashumancia a pie durante varias jornadas (15-20 jornadas) como uso del ferrocarril para transportar el ganado entre provincias y comarcas colindantes.
Junto a estos caminos se sitúan también los abrevaderos, descansaderos y majadas, asociados al tránsito ganadero. Estas vías principales se conectabanentre sí a través de otras de anchura inferior llamadas ramales o coladas.
La Ley de 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias, define a éstas como las rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero, pero abre la posibilidad de que las mismas podrán ser destinadas a otros Usos denominados complementarios y compatibles.
Esta Ley, con alcance...