Vias Terrestres

Páginas: 4 (952 palabras) Publicado: 8 de noviembre de 2012
INTRODUCCION

El diseño geométrico es la parte más importante dentro de un proyecto de construcción o mejoramiento de una vía, pues allí se determina su configuración tridimensional, es decir, laubicación y la forma geométrica definida para los elementos de la carretera; de manera que ésta sea funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medio ambiente.

El Diseñogeométrico de carreteras

Es la técnica de ingeniería civil consiste en situar el trazado de una carretera o calle en el terreno. Los condicionantes para situar una carretera sobre la superficie sonmuchos, entre ellos la topografía del terreno, la geología, el medio ambiente, la hidrología o factores sociales y urbanísticos.[] El primer paso para el trazado de una carretera es un estudio deviabilidad[2] que determine el corredor donde podría situarse el trazado de la vía. Generalmente se estudian varios corredores y se estima cuál puede ser el coste ambiental, económico o social de laconstrucción de la carretera. Una vez elegido un corredor se determina el trazado exacto, minimizando el coste y estimando en el proyecto de construcción el coste total, especialmente el que supondrá el volumende tierra desplazado y el firme necesario.

El diseño geométrico de una vía es la ordenación de sus elementos básicos: alineamientos en planta y perfil y sección transversal. También puede decirseque es la relación existente entre los elementos físicos del terreno, el volumen de tráfico, el vehículo de diseño, la velocidad de diseño, y la reglamentación vigente definida por las entidades queregulan el transporte y tránsito en el país.

VOLUMEN DE TRANSITO

Los volúmenes de tránsito son realizados con el objetivo de obtener información relacionada con e movimiento de vehículos opersonas sobre puntos o secciones específicas dentro de un sistema vial.

Sirve además como medida para determinar la utilización vial, la capacidad vial y la demanda del tránsito. Los errores que se...
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