Vias d comunicacion de bolivia

BOLIVIA : : COMERCIO EXTERIOR
VÍAS DE COMUNICACIÓN PARA EL COMERCIO BOLIVIANO
Bolivia, país integrador: A través de los Corredores Bioceánicos, Bolivia se ha convertido en un "puente" y en eje de distribución entre los principales mercados del Pacífico y el Atlántico. Al encontrarse entre la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y el MERCOSUR, cumple el papel de articulador entre ambos esquemas deintegración.
Red de caminos
La red caminera de Bolivia, con más de 52 mil kilómetros de extensión, comunica a las principales regiones del país con las naciones vecinas.
El Gobierno promueve activamente el desarrollo y mantenimiento de una red vial cuya infraestructura caminera une a las principales ciudades del país con los puertos de Arica (Chile) sobre el Pacífico, y Rosario (Argentina) ySantos (Brasil) sobre el Atlántico.
La carretera que une a La Paz con el Desaguadero y el Puerto de Ilo (Perú), facilita las exportaciones nacionales. Asimismo, el Corredor La Paz - Oruro - Potosí - Villazón (frontera con Argentina), viabiliza la actividad comercial con el mercado argentino.
Entre los principales proyectos de infraestructura vial, se encuentra la construcción de nuevos tramoscamineros como los de Abapó-Camiri, Ventilla-Tarapaya y Pailón-Puerto Suárez, que mejorarán la integración nacional e internacional. La construcción del puente sobre el río Desaguadero y el tramo Cotapata-Santa Bárbara habilitarán el Corredor Bioceánico que unirá a Guayaramerín (frontera con Brasil) con Ilo (Perú).
Varias leyes y proyectos impulsan la conclusión e implementación de infraestructuravial de carreteras hacia la frontera con el Brasil al noreste y el puerto chileno de Iquique al sudoeste. La hidrovía Paraná - Paraguay contribuye a la creación de un nuevo polo de desarrollo económico que abre el acceso al océano Atlántico.
Servicio Ferroviario
Bolivia tiene un servicio ferroviario nacional con una extensión de 3,324 kilómetros, que interconecta con Perú, Chile, Brasil yArgentina. Este sistema está compuesto por dos redes ferroviarias. La Red Oriental, de 1,424 kilómetros, atraviesa los departamentos de Santa Cruz, Chuquisaca y Tarija. La Red Occidental, de 2,274 kilómetros, conecta el occidente boliviano con los puertos de Arica, Antofagasta, Matarani, Rosario, Buenos Aires y Santos.
Aeropuertos
Bolivia tiene 3 aeropuertos internacionales. Varias líneas aéreasinternacionales ofrecen servicios de transporte de pasajeros y carga a los países vecinos, Estados Unidos y conexiones a Europa, África y el Lejano Oriente. Internamente, también existen compañías de transporte para pasajeros y carga.
Transporte fluvial
Existen tres sistemas fluviales en el país:
* Sistema Amazónico: Fluye de oeste a este del país, siendo el principal río navegable el Madre deDios que desemboca en Riberalta. Este sistema también está compuesto por el río Beni que fluye hacia el norte hasta su confluencia con el río Mamoré. Este río es navegable desde Puerto Villarroel hasta Guayaramerín.
* Sistema del Plata: Está conformado por dos ríos principales, el Paraguay y el Pilcomayo, donde se encuentra la Hidrovía Paraná - Paraguay que une los países de la Cuenca del Plata(Bolivia, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay). Esta es la vía de comunicación que permite a Bolivia el acceso al Atlántico.
* Sistema Central o Lacustre: Está formado principalmente por los lagos Titicaca y Poopó, unidos por el río Desaguadero y ofrece acceso al Perú.
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* Vías de comunicación: La ciudad capital se comunica con la República del Perúmediante tres vías camineras: La Paz – Desaguadero; La Paz – Copacabana; Puerto Acosta – Aigachi (rutas asfaltadas). Se complementa con la navegación del lago Titicaca hasta el puerto peruano de Puno. Con la República de Chile el camino La Paz – Patacamaya – Tambo Quemado (asfaltado). Con las ciudades de Oruro, Potosí y Sucre (ruta asfaltada). Para su unión con el Beni se ha habilitado la carretera...