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INTRODUCCION
Con el presente trabajo se pretende estudiar, analizar, y tratar de dar solución a los siguientes problemas presentados en la intersección de la Av. Delicias con calle 67 Cecilio Acosta. Se puede resaltar en dicha intersección la presencia de gran variedad de comercios, centros bancarios e inmuebles, además de la gran cantidad de rutas de transporte público, carros particularesque atraviesan la misma, haciendo que dicha intersección sea demasiado transitada ocasionando el colapso en horas pico.



















1.- Ubicación y Localización de la Intersección:
La intersección a estudiar se encuentra ubicada entre las parroquias Olegario Villalobos, Juana de Ávila y Chiquinquirá del municipio Maracaibo Edo. Zulia, calle 67 Cecilio Acosta con Av.Delicias, que a su vez están dentro del sistema vial urbano de Maracaibo.



A: Centro Comercial ”El Tacón”
B: BBVA Banco Provincial
C: Mueblería Zuliana Delicias
D: Banco Bicentenario



1.1.- Ubicación Y Cartografía Actual
División de Parroquias

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2.- Clasificación de la Intersección en el Sistema Vial Urbano:
Calle 67 Cecilio Acosta:
La calle 67 esta clasificadacomo colectora según la ordenanza, no posee isla central ya que tiene una alta función de acceso sin embargo en la intersección se puede observar una pequeña isla divisora que fue diseñada con fines de resolver la problemática del colapso de la intersección, posee amplias aceras, debido a la presencia de transporte público que moviliza altos volúmenes de personas, además en su sección transversal sepuede observar que tiene dos canales de circulación con paradas para el transporte público.
Av. Delicias:
La Av. Delicias es una de las arterias secundarias con mayor longitud de Maracaibo atravesándolo casi en su totalidad, posee 2 canales por sentido con posibilidad de cruce a la izquierda en muchas ocasiones, en esta av. se concentran altos volúmenes de pasajeros en sus pequeñas aceras yaque las opciones o mejor dicho la variedad de rutas de transporte público que pasan por allí es amplia, permitiendo el acceso a variedad de inmuebles que se encuentran en la zona, así como también los distintos comercios que están a lo largo de la Av.
La intersección cumple con las características geométricas, posee refugio para movimiento de giro, etc. características especificadas en la norma,es decir es una intersección a nivel, es semicanalizada y esta semaforizada.





3.- Ingeniería de Transito Aplicada a la Intersección:
3.1- Planificación Vial y de Transporte
El análisis del sistema de transporte debe apoyarse en los puntos básicos siguientes:
El sistema global de transporte de una región debe ser visto como un sistema multimodal simple; se entiende como el transportede mercancía utilizando dos o más medios de transporte.
El análisis del sistema de transporte no puede separarse del análisis del sistema social, económico y político de la región.
Sistema
Medio
Ubicación
Movilidad
Eficiencia
Modo
Servicio de Pasajero
Servicio de Carga

Sistema
Vial
Urbano

Calles
y
Avenidas

Muy alta.
Acceso directo a las inmobiliarias y rutas directasVelocidades limitadas por los peatones
Alta disponibilidad de vehículos


Mucho consumo de energía y seguridad

Camión
Autobús
Automóvil
Bicicleta


Local
Local
Local y Recreacional

Objetos personales
Insignificante










3.1.-El Usuario:
En la intersección a estudiar existen los diferentes tipos de usuario que transcurren por la misma, los cuales son en estecaso los peatones, conductores de vehículos, ya sean particulares o de uso público.
Con respecto a los peatones no se encuentran en gran cantidad a pesar de la presencia de entidades bancarias y del centro comercial ubicado en el punto “A” se encuentra en la zona la facultad de ingeniería de LUZ y colegios como el “san Vicente de paúl”.
En cuanto a los vehículos que circulan por la misma en...