Vias



1. INTRODUCCION
Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos,desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido. Una de lasactividades mas relevante que tiene la ingeniería civil es la construcción de carreteras.
En este tipo de proyectos se deben cumplir con una serie de parámetros en lo que respecta al diseño de lasmismas para que cumplan adecuadamente con los objetivos para los cuales serán construidas.




2. OBJETIVOS

Dar a comprender detalladamente todo el procedimiento de un buen desarrollo para laelaboración de un trazado de una carretera, teniendo en cuenta los parámetros para realizarla.


3. MARCO TEORICO

Vía
Una vía es una serie de tramos rectos (tangentes) unidos por elementos curvosque pueden ser de radio constante “circular” o de radio variable “espiral”.
Se clasifican en:
a.i.1.a.i.1. Carreteras nacionales
a.i.1.a.i.2. Carreteras departamentales
a.i.1.a.i.3. Carreterasdistritales y municipales
Según un tipo de terreno que pueden ser:
a.i.1.a.i.1. Terreno plano
a.i.1.a.i.2. Terreno ondulado
a.i.1.a.i.3. Terreno montañoso
a.i.1.a.i.4. Terreno escarpado
Según sufuncionalidad
a.i.1.a.i.1. Primarias (Troncales, con acceso a las capitales del departamento)
a.i.1.a.i.2. Secundarias (Une las cabeceras municipales)
a.i.1.a.i.3. Terciarias (Une las veredas conlas cabeceras municipales)

La vía tiene siete criterios fundamentales
(a.i.1.a) Seguridad “Distancias de visibilidad y cambios de velocidad graduales y previsibles”
(a.i.1.b) Comodidad
(a.i.1.c)Funcionalidad
(a.i.1.d) Entorno
(a.i.1.e) Economía
(a.i.1.f) Estética
(a.i.1.g) Elasticidad


Elementos geométricos de una vía







El terreno de una vía se clasifica en:...