vias

PROYECTO DOBLE CALZADA
SEPTIMA BRIGADA – PUENTE OCOA










RAMIRO ROJAS RAMIREZ
ANDRES ALEXANDER RUIZ
IVAN HERNANDEZ HERRERA
DIEGO NOE ORTIZ GOMEZ












UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
2013

PROYECTO DOBLE CALZADA
SEPTIMA BRIGADA – PUENTE OCOA










PRESENTADO A:ING. EBER MONCALEANO















UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
2013
INTRODUCCION

 Proyecto es el conjunto de las actividades que desarrolla una persona o una entidad para alcanzar un determinado objetivo.

Surge como respuesta a una necesidad, acorde con la visión de la organización, aunque éstapuede desviarse en función del interés. El proyecto finaliza cuando se obtiene el resultado deseado, y se puede decir que colapsa cuando desaparece la necesidad inicial o se agotan los recursos disponibles.

 Proyecto  es la búsqueda de una solución inteligente tendiente a resolver necesidades humanas; por ello su formulación, su evaluación y las decisiones finales, se circunscriben a la mediday a las expectativas humanas.  Por tal razón, el proyecto debe nacer de la reflexión ante una necesidad u oportunidad detectada; de la conexión o creación de ideas que permitan formular hipótesis que den una posibilidad para la acción: del querer comprobar conceptos materializados en una decisión o plan estratégico y de una acción que permita no solo satisfacer necesidades o aprovecharoportunidades sino también lograr la experiencia necesaria para mejorar continuamente nuestros procesos de supervivencia.











OBJETIVO GENERAL

Desarrollar un plan de movilidad que mejore sistema de trafico en la vía puerto López, en el trayecto de la séptima brigada y el puente ocoa.


OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar los problemas patentes que afectan elflujo vehicular en el tramo de la vía comprendido entre la séptima brigada y puente ocoa .

Diseñar un plan de movilidad que asegure la solución a la problemática presente en la vía.

Identificar, cuantifica y asignar los recursos necesarios para la realización del proyecto.





















CONGESTIÓN VEHICULAR ENTRE EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE LA SÉPTIMABRIGADA Y PUENTE OCOA

La congestión del tráfico se produce cuando el volumen de tráfico o de la distribución normal del transporte genera una demanda de espacio mayor que el disponible en la vía.

Hay una serie de circunstancias específicas que causan o agravan la congestión, de la vía por la alta demanda de vehículos de carga pesada y de trasporte urbano la mayoría de ellos reducen lacapacidad de circulación en la vía.


Causas de la congestión vehicular

Es una vía demasiado estrecha para la gran cantidad de carros que transitan por esta.

El parqueadero situado en un punto crítico de la vía como lo es el parqueadero de coltanques.

El mal desarrollo de las vías de acceso a la universidad cooperativa.

Los vehículos que van hacia el sector de Doña luzKirpas, y Catama ya que obstaculiza el tramo siguiente de la vía.

La congestión que se crea en las horas pico y más en frente de la cooperativa por el alto flujo vehicular y el cruce que tienen que hacer los peatones.

El Tránsito pesada por los hallazgos petroleros en esta parte de la región.







Efectos negativos

Perdida del tiempo de los automovilistas y pasajerosComo una actividad no productiva para la mayoría de la gente.

Retrasos, lo cual puede resultar en la hora atrasada de llegada para el empleo, las reuniones, y la educación, lo que al final resulta en pérdida de negocio, medidas disciplinarias u otras pérdidas personales.

Incapacidad para predecir con exactitud el tiempo de viaje lo que lleva a los conductores a la pérdida de más tiempo....