vias

Páginas: 9 (2042 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2013
INTRODUCCION
El desarrollo del hombre viene dado en cierta medida por el desarrollo y mejoramiento del entorno en el que se ve envuelto, las edificaciones como parte fundamental del entorno, creaciones de edificios Vías que facilitan la comunicación entre lugares, la carretera es una faja de terreno con un plano de rodadura especialmente dispuesto para el transito adecuado de vehículos y estadestinada a comunicar entre si regiones y sitios poblados. Para la ejecución de una carretera se necesita el diseño geométrico en planta o alineamiento horizontal, el cual se define como la proyección sobre un plano horizontal del eje real o espacial de la carretera
La vista en planta de una carretera al igual que el perfil de la misma están constituidos por tramos rectos denominados tangentesque se empalman por medio de curvas estas pueden ser simple o compuestas a su vez estas deben de tener características tales como la facilidad en el diseño, economía en su construcción y obedecer a un diseño acorde a especificaciones técnicas
Básicamente lo que se presenta a continuación en el informe es el replanteo de una curva circular simple a través de dos métodos los cuales son,deflexiones y cuerdas y el método de intersección angular, se muestran los cálculos llevados a cabo para establecer los elementos geométricos que caracterizan a una curva de este tipo, dejando así conocimientos practico para poder concluir y relacionar ventajas y desventajas de cada método para replantear una curva circular simple.



OBJETIVOS
Realizar el cálculo y localización de una curvacircular simple a través de dos métodos de replanteo, basados en información obtenida a partir del tramo de vía suministrado por el docente.
Determinar en campo los valores de todos los elementos correspondientes a la Curva.
Calcular las deflexiones necesarias para las cuerda y subcuerdas que permitan
El replanteo de la curva.
Determinar en ambos métodos los errores de cierre angular y de cierrelineal, para determinar cuál es más ventajoso para utilizar.

JUSTIFICACION
Esta práctica se hace con el fin de tener conocimiento mas extenso sobre lo ya dado en teoría acerca de las curvas simples, el hecho de que en la vida del ingeniero civil se encuentra mucho la construcción de vías y el replanteo es la mejor forma para el desarrollo de dichas. Si bien la práctica de replanteo tienemuchos métodos los cuales dependiendo de los materiales que tengamos a la mano, podríamos escoger el mejor y el mas accesible método.





SOLUCION DE LAS PREGUNTAS
Relacione las ventajas y las desventajas que tiene cada uno de los métodos de replanteo de curvas, socializados en clase
Método Deflexiones y cuerda
Ventajas: es muy práctico en cuanto el practicante puede bien hacer el replanteodesde PT o bien PC, en dicho caso se haga difícil la accesibilidad de alguno de estos dos, se puede hacer la practica en el otro punto.
Desventajas: toma mucho tiempo el realizar este replanteo además de que al utilizar cinta para la ubicación de los abscisas con la cinta nos agregaría un error mas en cuanto a distancias a parte del error que ya tenemos del teodolito en cuanto a los grados.Método de intersección angular o intersección de visuales
Ventajas: Es muy rápido la aplicación de este replanteo en cuanto ya se tengan los cálculos de las deflexiones tanto del PT-PC como PC-PT es fácil la ubicación de las abscisas y por ende la curva.
Desventajas: Dado momento se haga difícil la accesibilidad del PT o PC o PM se hace de inútil la utilización de este método.
Método de Abscisas yordenadas sobre la tangente
Ventajas: Si no hay la accesibilidad a un teodolito se hace la facilidad de la utilización de cinta métrica para el replanteo.
Desventajas: toma mucho tiempo la realización de este replanteo además que surge un error en cuanto a las distancias por efecto de la cinta métrica este método suele ser muy inexacto.
Intersección Lineal
Ventajas: Es un tanto más rápido...
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