Vias
El transporte intermodal, según como lo contempla la Secretaría de Comunicaciones y Transportes es el “movimiento de carga unitarizada en el queconcurren y se coordinan dos o más modos de transporte”. Al referirse a “carga unitarizada” este concepto hace alusión al contenedor, elemento básico para la realización de esta red de transportación.Esta característica distintiva del transporte intermodal, confiere grandes ventajas operativas a este sistema, al hacerlo más rápido y económico, así como menos complicado, ya que el hecho de usarcontenedores para manejar la mercancía a través de dos o más modos de transporte reduce significativamente la complejidad que implica cargar y descargar varias veces los productos, ya que éstos sontrasladados sin remanipulación. Asimismo, esta particularidad protege a los artículos de daños o pérdidas. Otro factor determinante en el transporte intermodal es la inclusión del ferrocarril, medio deunión entre los otros modos, con lo cual se puede ampliar la estrategia de rutas y disminuir los gastos. Tiempo, complicación y costos son abatidos por medio del intermodalismo.
Sin embargo, en elámbito cotidiano se suele usar transporte multimodal y transporte intermodal como sinónimos, lo que ocasiona grandes confusiones al respecto, mismas que en México siguen justificándose debido al pocotiempo y desarrollo que aún persiste acerca del tema. Sin embargo, en el mediano plazo, las autoridades del sector, académicos, especialistas en el área y empresas, tanto prestadoras de servicios comousuarias, deberán aclarar esta situación, no tanto a nivel conceptual o legal, sino con la intención de definir en el ámbito operativo cuáles son las eficiencias, ventajas o valores agregados que el unoofrece sobre el otro en cuanto a reducción de tiempos y costos en el movimiento de mercancías.
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional Multimodal de Mercancías,...
Regístrate para leer el documento completo.