Vida De Las Herramientas
Páginas: 13 (3105 palabras)
Publicado: 10 de abril de 2011
VIDA DE LAS HERRAMIENTAS
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
INDICE:
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
• • • • •
INTRODUCCIÓN TEMPERATURA MECANISMOS DE DESGASTE VELOCIDAD DE CORTE - AVANCE VIDA DE LAS HERRAMIENTAS
• •TEORIA DE TAYLOR ECONOMIA DEL MECANIZADO
INTRODUCCIÓN
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
La herramienta está sujeta a condiciones extremas de operación. El desgaste de la herramienta afecta a : Terminación superficial Dimensiones Economía del proceso
TEMPERATURA
Temperaturas en el corte de metales:
Método analítico de Cook:Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
T = 0.4
U vt0 0.333 ( ) ρC K
• T temp. Media en la interfase viruta-herramienta (ºC) •U energía específica de la operación (Nm/mm3) •v velocidad de corte (m/seg) •t0 espesor de la viruta antes de corte (m) •ρC calor específico volumétrico del material (J/mm3-ºC) •K difusividad térmica del materialde trabajo (m2/s)
Zona Secundaria (Rozamiento)
Zona Primaria (Cizalladura)
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
La energía utilizada en la operación de corte eleva la temperatura de la pieza, herramienta yviruta. La energía total del corte se utiliza en : Cizallamiento + Rozamiento. Distribución de temperaturas : Punto X : Se incrementa la temperatura por conducción, elevándose rápidamente cuando el punto pasa por la zona primaria y posteriormente algo más cuando accede a la zona secundaria. Punto Y : Pasa por la zona primaria y secundaria, su calentamiento continua hasta que deja la zonasecundaria. La temperatura máxima se obtiene sobre la cara de desprendimiento a una cierta distancia de la arista de corte. Punto Z : Se calienta por conducción cuando pasa por debajo de la arista de corte.
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
MECANISMOS DE DESGASTE Desgaste de las herramientas:
Por exceso de temperaturaIngeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Por rotura
Por desgaste progresivo
MECANISMOS DE DESGASTE
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
El mecanismo de perdida de capacidad de corte de las herramientas puede clasificarse en los tres tipos siguientes : Temperatura : La dureza yresistencia de los metales disminuyen con la temperatura. Si la temp. De corte es demasiado elevada para la herramienta, se pierde la dureza y por lo tanto la capacidad de corte. Se manifiesta de forma instantánea y generalmente es consecuencia de exceso de velocidad Rotura : Como consecuencia del alto grado de dureza, las herramientas suelen ser frágiles. Cuando las fuerzas de corte superan undeterminado umbral empiezan a desprenderse partículas de la arista de corte o a veces un trozo importante de la herramienta. Las elevadas fuerzas que producen este tipo de rotura no corresponden a régimen permanente, sino a variaciones transitorias como por ejemplo vibraciones.
MECANISMOS DE DESGASTE
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Los dosmecanismos de desgaste anteriores suelen producir daños en la superficie mecanizada y son indeseables Desgaste progresivo : Ocurre cuando la herramienta se utiliza adecuadamente. Produce una perdida de forma de la herramienta y reducción de su eficiencia de corte. A partir de un determinado instante se produce un desgaste acelerado y la falla total de la herramienta
MECANISMOS DE DESGASTE...
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
INDICE:
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
• • • • •
INTRODUCCIÓN TEMPERATURA MECANISMOS DE DESGASTE VELOCIDAD DE CORTE - AVANCE VIDA DE LAS HERRAMIENTAS
• •TEORIA DE TAYLOR ECONOMIA DEL MECANIZADO
INTRODUCCIÓN
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
La herramienta está sujeta a condiciones extremas de operación. El desgaste de la herramienta afecta a : Terminación superficial Dimensiones Economía del proceso
TEMPERATURA
Temperaturas en el corte de metales:
Método analítico de Cook:Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
T = 0.4
U vt0 0.333 ( ) ρC K
• T temp. Media en la interfase viruta-herramienta (ºC) •U energía específica de la operación (Nm/mm3) •v velocidad de corte (m/seg) •t0 espesor de la viruta antes de corte (m) •ρC calor específico volumétrico del material (J/mm3-ºC) •K difusividad térmica del materialde trabajo (m2/s)
Zona Secundaria (Rozamiento)
Zona Primaria (Cizalladura)
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
La energía utilizada en la operación de corte eleva la temperatura de la pieza, herramienta yviruta. La energía total del corte se utiliza en : Cizallamiento + Rozamiento. Distribución de temperaturas : Punto X : Se incrementa la temperatura por conducción, elevándose rápidamente cuando el punto pasa por la zona primaria y posteriormente algo más cuando accede a la zona secundaria. Punto Y : Pasa por la zona primaria y secundaria, su calentamiento continua hasta que deja la zonasecundaria. La temperatura máxima se obtiene sobre la cara de desprendimiento a una cierta distancia de la arista de corte. Punto Z : Se calienta por conducción cuando pasa por debajo de la arista de corte.
TEMPERATURA
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
MECANISMOS DE DESGASTE Desgaste de las herramientas:
Por exceso de temperaturaIngeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Por rotura
Por desgaste progresivo
MECANISMOS DE DESGASTE
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
El mecanismo de perdida de capacidad de corte de las herramientas puede clasificarse en los tres tipos siguientes : Temperatura : La dureza yresistencia de los metales disminuyen con la temperatura. Si la temp. De corte es demasiado elevada para la herramienta, se pierde la dureza y por lo tanto la capacidad de corte. Se manifiesta de forma instantánea y generalmente es consecuencia de exceso de velocidad Rotura : Como consecuencia del alto grado de dureza, las herramientas suelen ser frágiles. Cuando las fuerzas de corte superan undeterminado umbral empiezan a desprenderse partículas de la arista de corte o a veces un trozo importante de la herramienta. Las elevadas fuerzas que producen este tipo de rotura no corresponden a régimen permanente, sino a variaciones transitorias como por ejemplo vibraciones.
MECANISMOS DE DESGASTE
Ingeniería de Sistemas y Automática
Tecnología de Fabricación y Tecnología de Máquinas
Los dosmecanismos de desgaste anteriores suelen producir daños en la superficie mecanizada y son indeseables Desgaste progresivo : Ocurre cuando la herramienta se utiliza adecuadamente. Produce una perdida de forma de la herramienta y reducción de su eficiencia de corte. A partir de un determinado instante se produce un desgaste acelerado y la falla total de la herramienta
MECANISMOS DE DESGASTE...
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