vida

En otros casos, el cliente puede decidir la localización de la producción cuando la empresa realiza proyectos tales como la construcción de edificios, presas, carreteras, etc. La imposibilidad demover el output obliga a trasladar los inputs al lugar en el que éste se ubica y realizar allí casi toda la totalidad de las operaciones.
C. Los medios de transporte y comunicación
Existen cuatromedios de transporte generales:
• El transporte por agua. Es, en general, el más barato para largas distancias, resultando adecuado para productos voluminosos o pesados (por ejemplo: petróleo, graneles,hierro), pero, a su vez, es también el más lento, siendo además muy rígido por su accesibilidad limitada.
• El ferrocarril. Es más versátil que el transporte por agua, ya que permite acceder a zonasdonde este no llega. Además, puede transportar tanto productos pesados o voluminosos como otros más pequeños; aunque su coste unitario sea mayor, proporciona una mayor rapidez de embarque.
• Eltransporte por carretera. Suele realizarse a través de camiones y es el más versátil y flexible, tanto por los lugares a los que puede llegar como por los horarios.
Como desventaja, presenta un mayorcoste y una menor capacidad de carga. Resulta adecuado para transportes de volúmenes más reducidos a lugares específicos o para la fase final de transporte a un destino concreto combinado con otrosmedios.
• El transporte aéreo. Es el más rápido de todos y permite recorrer grandes distancias en tiempos mucho menores que cualquier otro medio. En su contra tiene el ser el más caro de todos, por lo quesólo es adecuado en casos concretos, tales como productos con alto valor añadido, necesidad de entregas muy rápidas, productos perecederos, etc.
Dado que diferentes materiales pueden necesitardiferentes medios de transporte, la empresa debe asegurarse de que en la localización elegida existan los que necesita. La disponibilidad de una amplia gama de los mismos puede facilitar y flexibilizar...