vida
PRESENTACIÓN
Todas las influencias que se puede ejercer sobre una manera correcta y económica de conducir
solamente se materializarán por el intermedio del Conductor, es decir, sólo él las puede convertir
en realidad.
El Conductor debe extraer todas las posibilidades que ofrece el vehículo, así como de las demás
condicionesque influencía n en la rentabilidad y durabilidad del vehículo.
Conducir económicamente, de manera segura y protegiendo el medio ambiente, hace parte de
una nueva filosofía de trabajo que el Conductor empieza a poner en práctica, antes mismo que se
haya sentado al volante.
La preparación del Conductor para asimilar y poner en práctica los conceptos y las informaciones
contenidas en estemanual tiene una importanciafundamental, porque él debe estar conciente de
que siempre es posible mejorar todavía más aquello que hace.
Los vehículos evolucionan, los motores vuélvense más potentes y económicos, la electrónica
facilita desde la transmisión hasta los frenos. Esta evolución es una invitación a la adaptación del
Conductor, abandonando antiguos conceptos y comportamientos.Mercedes-Benz dedica este material a Usted que está junto en este viaje, evolucionando cada
día más, comprometido con el progreso y con la preservación de los recursos naturales.
Para facilitar la utilización de este manual, las informaciones están dispuestas en dos módulos
denominados:
I
II
Entrenamiento
El Vehículo y la Operación
Conducción Económica
1
Informaciones Técnicas paraOperación de Vehículos Mercedes-Benz
Módulo I - El Vehículo y la Operación
Entrenamiento
3
Informaciones Técnicas para Operación de Vehículos Mercedes-Benz
IDENTIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
Mercedes-Benz fabrica sus productos con una extensa variedad de modelos, tipos y versiones,
identificadas por diferentes siglas y números.
Con el objetivo de criar un lenguaje común entre elfabricante, los concesionarios y los clientes,
estas codificaciones están aplicadas en las plaquetas de identificación de los vehículos y agregados,
en sus certificados de registro y en las literaturas técnicas y promocionales.
O 400 RSD
914 C
LB 2318
O 400 RSE
LK 1214
1938 S
O 400 UPA
L 1618
1718
MODELOS, TIPOS Y VERSIONES
Llamamos de modelo a una serie de vehículos quetengan el mismo peso bruto total. Por ejemplo,
el modelo 1414 alinea los siguientes vehículos, todos con 14.000 kg de peso bruto total: L 1414/
51, L 1418/51, LA 1418/51 y LAK 1418/42.
Un mismo modelo puede presentar más de un tipo de vehículo, según la finalidade a la cual está
destinado. Así, en el modelo 1414 tenemos los tipos L, LA y LAK.
Cada tipo ofrece una o más versiones de distanciaentre ejes. Por ejemplo, en el modelo 1414, el
tipo L engloba las versiones 4200 y 5170 mm de distancia entre ejes.
Los diferentes modelos de productos Mercedes-Benz están identificados por un número, cuya
composición obedece a dos diferentes procesos:
1er proceso:
Hasta octubre de 1964, los diferentes modelos estaban identificados con un número en lo
cual entraba el 3 inicial, estipuladopara indicar los productos diesel Mercedes-Benz,
seguidos de más dos unidades, que constituían un número de orden de la fábrica.
Después de octubre de 1964, hasta esta fecha, dicho proceso permanece siendo usado en
los números que identifican autobuses integrales (monoblocos), Plataformas de autobuses
integrales y motores.
2er proceso:
En los casos de chasis de camiones y chasis paraautobuses, después de octubre de 1964,
los números que identifican los modelos indican el peso bruto total del vehículo
correspondiente y la potencia de su motor (generalmente la potencia en cv DIN).
Entrenamiento
5
Informaciones Técnicas para Operación de Vehículos Mercedes-Benz
CAMONES Y CHASIS PARA AUTOBUSES
Las siglas comprenden algunos grupos distintos:
GRUPO ALFABÉTICO (TIPO)
Este...
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