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UNIVERSIDAD CENTRAL
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES, HUMANIDADES Y ARTE
ESCUCELA DE PUBLICIDAD

INVESTIGACION DE MERCADOS
3D – DIURNO

NIVEL DE ACEPTACION Y DISTRIBUCION DE LA LINEA TUNNNIG PARA LA EMPRESA AUTOPART SUZUKI

DIRECTOR DEL PROYECTO DE INVESTIGACION:
FERNANDO A. CABRALES LOPEZ.

PRESENTADO POR:
CATALINA ARAQUE
ANGELICA CORDOBA
MONICA CRUZ
SANDRA MOJICA
KAREN SANABRIAMILENA SANCHEZ

BOGOTA D.C
28 MAYO DE 2007
TABLA DE CONTENIDO

• INTRODUCCIÒN
1. ANTECEDENTES/JUSTIFICACION

2. DISEÑO DE LA INVESTIGACION
2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA
2.2 DESCRIPCION DEL PROBLEMA
2.3 FORMULACION DEL PROBLEMA

3. OBJETIVO GENERAL
3.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

4. HIPÒTESIS

5. FUENTES DE INFORMACION
5.1 PRIMARIA5.2 TECNICA DE RECOLECCION DE INFORMACION

6. ESTUDIO MUESTRAL
6.1 POBLACIÒN
6.2 ELEMENTO
6.3 UNIDAD
6.4 MARCO MUESTRAL
6.5 ALCANCE
6.6 TIEMPO
6.7 CALCULO DE n

7. TRABAJO DE CAMPO

8. HALLAZGOS/ RESULTADOS

9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10. BIBLIOGRAFIA

11. ANEXOS

1. JUSTIFICACION

El trabajo es realizado con el fin de tener claro si es posible que losactuales clientes de Autopart Suzuki, que distribuyen partes para carro de carga, acepten la nueva línea tunning (personalización de autos). Consta de partes personalizadas para capos, spoilers, baberos, puertas, tableros, todo producto es realizado a base de lamina cold roll calibre del 22 al 26.
Además Permite aplicar los conocimientos obtenidos en la asignatura DE investigación de mercadosEconómicamente se justifica ya que permite a la empresa tomar decisiones sobre producir o no nuevos autopartes en lámina cold roll linea tunning

2. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÒN:

La investigación de la empresa Autopart Suzuki es de clase cualicuantitativa, puesto que las variables a investigar buscan medir si el producto que se pretende introducir en el mercado obtendrá fines lucrativos parala empresa; la investigación a realizar es de tipo concluyente, ya que se ha identificado el problema y se buscan posibles alternativas para obtener mejores resultados.

2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA:

2.2 DESCRIPCION DEL PROBLEMA:

Autopart Suzuki, empieza hace 20 años en sociedad con Fabio Plested y Marcial Córdoba, comenzaron manejando la línea para campero Suzuki l-j 40, yDahiatsu, únicamente con un almacén y una planta física bastante amplia ubicada en el barrio bolívar. Luego de tener inconvenientes económicos decidieron separarse hace 4 años y Marcial Córdoba convirtió Autopart Suzuki en una empresa familiar, formando así una sociedad con su hija mayor Suly Andrea Córdoba e independizaron la empresa, asimismo se ubico la fabrica en el barrio Carvajal donde tambiénesta ubicado el almacén, en el cual distribuyen su mercancía actualmente, manejando varias líneas de camperos Suzuki lj 40, lj 80, Dahiatsu y Samurai.

2.3 FORMULACION DEL PROBLEMA:

¿Qué tan dispuestos están los clientes actúales de la empresa Autopart Suzuki a adquirir la nueva línea tunning?

3. OBJETIVO GENERAL
Conocer si los clientes actuales de la empresa Autopart Suzuki estándispuestos a adquirir la nueva línea tunning
3.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

• Percibir cuales son los productos de mayor demanda dentro de la línea tunning

• Identificar los posibles compradores de la línea tunning de la empresa Autopart Suzuki

4. HIPOTESIS GENERAL:

Los actuales clientes de la empresa Autopart Suzuki, conocen de la línea de personalización de automóviles o línea tunning yestarán dispuestos a adquirirla debido a la experiencia favorable de trabajo que han tenido con la empresa, asi mismo la calidad y precios que respaldan a sus productos.

5. FUENTES DE IMFORMACION

5.1 PRIMARIA:

• CANALES DE DISTRIBUCUION:

MAYORISTAS: Son todos aquellos almacenes de cadena que distribuyen piezas para carro, lujos y toda clase de elementos para camperos, camionetas y...