Viernes MODO DE ACTUAR FARINANGO

MODO DE ACTUAR
El momento del giro se transmite del piñón cónico a la corona y por lo tanto la caja del diferencial los dos anillos de presión están unidos con la caja pormedio de levas de que van provisto. Los anillos de presión arrastran consigo a los ejes de las ruedas planetarias y atreves de estas se transmite el movimiento a las ruedascónicas de los arboles de accionamiento.

A causa de la resistencia de las ruedas de los arboles de accionamiento quedan algo retenidas las ruedas cónicas planetarias, con locual sus ejes con los extremos aplanados y achaflanados que poseen separar entre sí a ambos anillos de presión. Con esto y por medio de los anillos de presión las laminillasexteriormente dentadas y las que no lo están interiormente resultan presionadas una contra otra y transmite a la rueda de los arboles de accionamiento una parte determinadadel momento de giro. La parte principal del momento de giro es transmitido por las ruedas cónicas planetarias que actúan como piezas de arrastre. En el caso de recorridospor tramos curvos de compensación entre las ruedas que van por el exterior de la curva y la que va por el interior se establece por medio de las ruedas cónicas planetarias.Aun cuando los acoplamientos de laminillas ejercen con todo esto una acción de frenado sobre las ruedas de los arboles de accionamiento, la presión de las laminillas estáncalculadas de tal modo que resulta posible el giro de aquella con relación a las laminillas en cuestión.



Siempre ira el mayor momento de giro a la rueda que tenga mayoradherencia con el suelo. En el caso extremo de que una de las ruedas motrices este descargada se transmitirá a esta rueda el 25% y a la rueda cargada el75% del momento de giro.