Viga Benkelman

USO Y ABUSO DE LA VIGA BENKELMAN EN LA EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES
















1. INTRODUCCION!
Pocos instrumentos en la ingeniería de pavimento han gozado de utilización tan amplia como la viga que ideo A.C. Benkelman para medir las deformaciones elásticas de los pavimentos flexibles.
Nuestro país no ha sido la excepción y desde la introducción de dicho aparatohace aproximadamente 10 años, se le ha empleado en la auscultación de más de 6000 mil kilómetros de carretera de la red nacional.
Pero se han interpretado adecuadamente los resultados obtenidos? tal vez no. un análisis retrospectivo del empleo de la viga durante este periodo permite descubrir que se han cometido algunos errores en las evaluaciones .el presente informe estudia de manera muy breveel manejo del aparato, los errores más notables que se han cometido con él a juicio del autor ,lo que ha hecho hasta el momento para corregirlo y lo que aún falta por hacer
2. LA VIGA BENKELMAN
Es un sencillo dispositivo que consta esencialmente de una parte fija y una regla móvil o brazo de medida que se encuentra unido a la parte fija por medio de un pivote de giro, durante el ensayo laparte fija descansa sobre la superficie del pavimento en el sitio elegido para medir la deflexión y el otro hace contacto con el vástago de un dial en el que se registran la información producida en el pavimento por la acción de una carga determinada. El equipo auxiliar para el ensayo y procedimiento de medida con suficientemente conocidos y se encuentran claramente descritos en la norma MODT E97-18
La evaluación de los datos obtenidos en el campo comprende un proceso estadístico en el cual se supone que la distribución de las deflexiones en una determinada sección de carretera es normal, calculando para ella la deflexión media (D) la desviación estándar (S) y la deflexión característica como la suma de los dos anteriores, valor que cubre el 85 de la superficie total ensayada bajo lasuposición antes mencionada.
3. FACTORES QUE AFECTAN LAS DEFLEXIONES DE UN PAVIMENTO
El valor que sufre las deflexiones de un pavimento baja la acción de una carga cualquiera depende no solo de la magnitud de esta, sino también de la relación esfuerzo – deformación características de todos y cada uno de los materiales constitutivos de la estructura del pavimento y el suelo subrasante para losespesores de capa y condiciones de temperatura y humedad prevalentes en el instante de la aplicación de la carga.


EFECTOS DE LA TEMPERATURA
Los cambios de temperatura solo afectan aquellas capas de pavimento cuya rigidez sea susceptible a modificaciones por este motivo, tal el caso de las capas a falticas. Estas modificaciones se reflejan necesariamente en la magnitud de las deformacionesmencionadas con la viga deformada con Benkelman lo que hace necesario el establecimiento de una expresión que tenga en cuenta tales variaciones, como manera única de hacer comparables las deflexiones obtenidas bajo diferentes condiciones de temperatura.
Como cosa curiosa durante los primeros años de empleo de la viga en el país no solo se tenía no solo se tenían en cuenta tales variaciones sinoque además las deflexiones se medían sin limitación alguna de temperatura de las capas asfálticas esta falta de previsión se sumaba al hecho de que los valores de que así obtenidos se comparaban indiscriminadamente con resultados de experiencias extranjeras en la que habían establecido rangos de evaluación muy precisos que asían erróneas las conclusiones de la comparación.
La manifiestaevidencia de la temperatura sobre la magnitud de las deflexiones llevo a uno de los asesores del MOPT a idear y proponer una expresión por medio de la cual se efectuaba conversión de la deflexión medida a cualquier temperatura de referencia (se eligió 20°c por ser la adoptada por la mayor parte de los investigadores del mundo.

D20 =DT + c.4 (20-t)
Formula en la que D 20 y D T se encuentra en...