virreynato

construccion del aeropuerto hong kongGeografía
El puerto de Shanghái se sitúa frente al mar de china al este y a la bahía de Hangzhou al sur. Inluye las desembocaduras del río Yangtze, el río Huangpu (que se adentra en el río Yangtze), y el río Qiantang.
Administración
El puerto de Shanghái es administrado por el grupo  HYPERLINK"http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Shanghai_International_Port_Group&action=edit&redlink=1" \o "Shanghai International Port Group (aún no redactado)" Shanghai International Port Group (SIPG) que sustituyó al la Autoridad del Puerto de Shanghái en 2003.2 la empresa 'Shanghai International Port Company Limited' es una empresa pública de la que el Gobierno Municipal de Shanghái posee el 44.23 % de sus acciones.2Historia

Puente DonghaiVéasetambién: ShangháiLa historia del puerto de Shanghái transcurre paralelamente a la de la ciudad homónima. Aunque existen evidencias de asentamientos desde el 5.000 a.C., será a partir de la dinastía Han y, especialmente, durante los siglos V y VII de nuestra era, cuando Shanghái se convierta en un pequeño pueblo pesquero y productor de sal, llegando a necesitar una ampliación del rompeolas en el año1172. Sin embargo no será hasta el siglo XII, convertida ya en un importante centro algodonero, cuando la ciudad adquiera el estatus de ciudad. En estas primeras etapas, el puerto de Shanghái estaba localizado en la desembocadura del rio Wusong en el río Huangpu.
La dinastía Ming (1368–1644) supuso un gran avance para la ciudad de Shanghái, quienes se encargaron de dragar el rio Huangpu paramejorar el puerto existente e ir trasladándolo a lo largo del rio Huangpu hasta la localización actual. Además le dotaron de una muralla alrededor de la ciudad para frenar el ataque de los Wokou, los piratas japoneses.
La dinastía Qing (1644-1912) será la encargada de encumbrar al puerto de Shanghái como el más importante de la región del Yangtzé debido a dos factores: en primer lugar al permiso deaceptar buques oceánicos y además obtuvo el control exclusivo de las aduanas para el comercio exterior de la provincia de Jiangsu. En 1842 empieza la historia del puerto tal y como lo conocemos hasta ahora, ya que fue en ese año cuando se firmó el Tratado de Nankín, el cual finalizó la Primera Guerra del Opio (1839-1842) entre China y el Imperio Británico. Consecuencia de este tratado, además deotras muchas cosas entre ellas la famosa cesión de la isla de Hong Kong, el gobierno chino estaba obligado a la apertura al comercio internacional de cinco puertos, entre ellos Shanghái. La entrada de potencias europeas y americanas (Francia, Estados Unidos y el Imperio Británico) fomento el desarrollo del puerto, llegando a convertirse, a principios del siglo XX, en el mayor puerto del LejanoOriente.
La rebelión de Taiping (1850-1864), reconocido como el mayor enfrentamiento armado hasta la segunda guerra mundial, tuvo efectos devastadores en la ciudad de Shanghái. Sin embargo, la zona ocupada por los extranjeros, en ella se encontraba el puerto, apenas fue tocada.
Entre los años 1860 y 1895, todo China sufrió un proceso de modernización y desarrollo del cual se benefició el puerto deShanghái, pero se vio paralizado por la guerra contra Japón y la posterior caída de la dinastía Qing (1911), comenzó un periodo de inestabilidad económica y social.
Tras la Batalla de Shanghái (1937), Japón se hace con el control de la ciudad y a partir de este momento la ciudad ira perdiendo paulatinamente su poder económico y financiero. La invasión japonesa dará comienzo a la II Guerra Mundialen Asia. Shanghái permanecerá bajo dominio japonés hasta el fin de la guerra, siendo durante este periodo un importante refugio de ciudadanos europeos. La culminación del conflicto no supuso una mejora económica para Shanghái, pues le siguió la toma de poder por parte del partido comunista (1949), el cual redujo drásticamente todo comercio exterior, y produjo la huida del capital hacia Hong Kong....