Vision sistematica y sustentable

Páginas: 12 (2829 palabras) Publicado: 23 de octubre de 2010
LOS PROBLEMAS DE MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE PUEBLA
Movilidad se a asociado con el transporte, dejando de lado la dinamica del comportamiento de la poblacion, de esta manera poder desarrollar una planeacion que permita prevenir los cambios estructurales dentro de las ciudades como el crecimiento poblacional y creacion de nuevos sectores urbanos, los diferentes factores generan cambios en losmedios de transporte.
Movilidad Urbana
Los sistemas de movilidad urbana para adaptarse requieren de constantes cambios, en la forma en que se estructuran y organizan, como la extensión territorial para poder entender las demandas y necesidades de la población, en fusión del tamaño del centro urbano y de las interrelaciones con el conjunto de ciudades de la región y su forma productiva, lo que generadiversos tipos de impactos en el amiente y en las estructuras tanto sociales como territoriales.
La movilidad de la población se presenta de acuerdo a los niveles de desarrollo de la misma, con relación a las actividades industriales, comerciales y de servicio, en las zonas metropolitanas requiere una gran distancia de desplazamiento para obtener un beneficio económico.
La movilidad urbanatiene entre otros factores:
El crecimiento poblacional, se considera en crecimiento social o natural, el que tiene mayor repercusión es el social producto de las inmigraciones y de las emigraciones impactando en vivienda, trabajo y consumo, en el crecimiento natural se tiene alternativas en varias áreas como la salud, educación y en parte en fuentes de trabajo.
Creación de nuevos sectores urbanos,una de la consecuencia del crecimiento de la población es el desarrollo de nuevos sectores, entre los cuales surge con mayor importancia los sectores urbanos irregulares los duales no están soportados con la infraestructura necesaria para una buena calidad de vida, en los sectores urbanos autorizados o regularizados, la infraestructura existente no esta adecuada para soportar cargas adicionalesen los servicios y vialidades disminuyen la calidad del mismo.
En sectores medios o bajos que concentran actividades de complemento laboral y habitacional. El cambio de actividades en sectores urbanos, modifican la importancia de los sectores de estructura urbana que levan una sobre carga a los servicios e infraestructura existente modificando también los desplazamientos en estos sectores, elimpacto es mayor en el comercio, educación, salud, creación, servicios o gestación. Envejecimiento de la población modifica el uso del espacio original, exigiendo para su funcionamiento u cambio en el soporte de las actividades de la población. La perdida de dinamismo y envejecimiento de áreas y sectores urbanos es un factor que se aprecia de inmediato en la imagen urbano, se debe a los cabios depoblación que los habitaba, los hábitos de consumo disminuyen y la conservación de estos sectores urbanos se vuelven menos importantes y se aprecia una degradación de la imagen urbana. La multifuncionalidad de la ciudad, es uno de los factores que impulsan fuertemente la movilidad y el desplazamiento de los habitantes de la misma, la multifuncionalidad los traslada a diversos puntos de la ciudad. Laintegración entre las ciudades
con urbación y metropolización es otro factor que concentra los problemas propios de cada centro urbano, en donde las ciudades centrales reciben gran parte de los impactos de las ciudades periféricas y traslada parte de sus problemas al entorno.
Los problemas urbanos en la ciudad de Puebla
Consecuencias de diversos factores:
Una gran población de más de unmillón y medio de habitantes. Que rebasa los límites políticos administrativos municipales.
Una ciudad que se extiende sobre un amplio espacio territorial.
Una extensa red de vialidades y un complejo sistema de transporte para su comunicación y funcionamiento.
Un grado alto de movilidad al interior de estos centros urbanos e incluso al exterior, producto de actividades que realizan...
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