Visita Tecnica

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
FACULTAD DE INGENIERÍAS
CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA
CAMPUS KENNEDY
TRIBOLOGÍA





TEMA:
Selección de un mecanismo (visita técnica)Freddy Cabrera
Santiago Guallichico
Quito, 18 de julio de 2015
ÍNDICE
1. Objetivos. 3
1.1. Objetivo General. 3
1.2. Objetivos Específicos. 3
2. Selección del mecanismo. 3
3. Condiciones defuncionamiento. 4
3.1. Carga. 4
3.2. Humedad. 4
3.3. Temperatura. 4
3.4. Polvo 5
3.5. Contaminación 5
4. Selección del lubricante. 5
5. Método de Lubricación. 6
6. Conclusiones. 7
7. Recomendaciones. 7
8.Comentario. 7
9. Bibliografía 7











1. Objetivos.
1.1. Objetivo General.
Reconocer el sistema de lubricación y lubricante a utilizar en el MOLINO HORIZONTAL en la visita la UNACEM.
1.2. ObjetivosEspecíficos.
Aplicar por medio de este documento la información obtenida por el encargado de mantenimiento de UNACEM.
Reconocer el trabajo del mecanismo seleccionado.
2. Selección del mecanismo.Mecanismo: TAMBOR DE ENGRANAJE (Piñón Corona)


3. Condiciones de funcionamiento.
3.1. Carga.
Este mecanismo tiene una carga elevada y una velocidad es moderada ya que el reductor realiza un trabajo mayoren el MOLINO HORIZONTAL.
3.2. Humedad.
La humedad es un factor que puedes afectar ya que si no está bien lubricado puede existir corrosión en el tambor de engranaje.
3.3. Temperatura.
Todo el sistematrabaja bajo los 46˚c, sobre esta temperatura una alarma apaga el molino automáticamente.

3.4. Polvo
El polvo es un factor importante ya que el tambor de engranes está expuesto al mismo.
3.5.Contaminación
La contaminación al igual que el polvo es un factor muy importante ya que el tambor de engranes está expuesto directamente al medio ambiente.
4. Selección del lubricante.
Los técnicos deUNACEM nos indicaron que después de muchos estudios que realizaron el mejor lubricante para este sistema es la grasa grafitada de la marca KLUBER LUBRICATION en temperaturas más elevadas, un mayor...