Visita A Fábrica Bridgestone
Páginas: 11 (2643 palabras)
Publicado: 23 de diciembre de 2012
VISITA A LA FÁBRICA DE
Mario González Gutiérrez
ÍNDICE
Su Historia……………………………pág.3
Origen, composición y características de un neumático……………………………pág.4
El proceso……………………………pág.8
Qué visitamos……………………pág.9
Conclusiones……………………pág.9
Bibliografía………………………pág.10
SU HISTORIA.
Bridgestone tiene su origen en Shojiro Ishibashi, gran emprendedor que en 1925 es uno de los primeros enintroducir sistemas de producción industrial para la producción de zapatos, actividad que lo ocupaba en aquel entonces. No será hasta 1930 cuando fabrique el primer neumático, y en 1931 se convertirá en el primer fabricante de neumáticos japonés dando lugar a lo que hoy se conoce como Bridgestone.
Entre 1930 y 1940 la empresa sufre una gran expansión, ampliando sus productos a cosas no relacionadascon los neumáticos –bolas de golf, mangueras de goma, cinturones, etc-. La empresa adquiere durante esta época el nombre de Nippon Tire Co.
En los años 50 la empresa retoma su antiguo nombre –Bridgestone-, y comienza un rápido desarrollo tanto en el mercado como en la propia organización. Se construyen nuevas oficinas centrales en Tokio y se abre la primera filial de distribución de neumáticos.Así, Bridgestone es durante este período la empresa número uno del mercado japonés.
Durante los años 60 Bridgestone traspasa las fronteras de Japón, impulsada por los buenos resultados obtenidos a nivel nacional. Establece fábricas en Malasia y Estados Unidos.
En 1976 fallece el fundador de la Bridgestone, Ishibashi, pero la empresa continúa con la misma dinámica de desarrollo y expansión.Durante los años 80 se cumple el 50 aniversario de la fundación de Bridgestone. La compañía continúa con una expansión que conduce a la adquisición de Firestone –segundo fabricante americano de neumáticos-, convirtiendo así a Bridgestone en una empresa global. Se llevan a cabo importantes avances tecnológicos que revolucionan la industria del neumático.
En los años 90 se produce lacentralización de operaciones de Bridgestone y Firestone al montar la compañía Bridgestone/Firestone Europe. Esta empresa asumió la comercialización y distribución en Europa. Las innovaciones de Bridgestone en la fabricación de cubiertas llevan a la empresa a las pistas de fórmula 1, con gran éxito en su debut.
El siglo XXI no ha supuesto para Bridgestone un cambio significativo en cuanto a su filosofía, ysigue desarrollando importantes innovaciones que hacen que la empresa continúe como uno de los productores de neumáticos más importantes a nivel mundial.
ORIGEN, COMPOSICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE UN NEUMÁTICO.
Un neumático es básicamente un elemento que permite a un vehículo desplazarse en forma suave a través de superficies lisas. Consiste en una cubierta principalmente de caucho que contieneaire el cual soporta al vehículo y su carga. Su invención se debe al norteamericano Charles Goodyear, quién descubrió, accidentalmente en 1880, el proceso de vulcanización con el que se da al caucho la resistencia y solidez necesaria para fabricarlo.
En la actualidad, la mayoría de los neumáticos de vehículos de pasajeros como los de camión son radiales, por lo que están compuestos de una bandade rodamiento elástica, una cintura prácticamente inextensible y una estructura de arcos radialmente orientada, sobre una membrana inflada y sobre unos aros también inextensibles que sirven de enganche a otro elemento rígido, que es la llanta. También existe otro tipo de neumáticos llamados diagonales, utilizados principalmente en camiones.
La complejidad de la forma y de las funciones quecada parte del neumático tiene que cumplir se traduce también en una complejidad de los materiales que lo componen. El principal componente del neumático es el caucho: casi la mitad de su peso.
La fabricación de neumáticos concentra un gran porcentaje de la industria del caucho
constituyendo el 60 % de la producción anual del mismo. Los elastómeros o cauchos son materiales poliméricos cuyas...
Mario González Gutiérrez
ÍNDICE
Su Historia……………………………pág.3
Origen, composición y características de un neumático……………………………pág.4
El proceso……………………………pág.8
Qué visitamos……………………pág.9
Conclusiones……………………pág.9
Bibliografía………………………pág.10
SU HISTORIA.
Bridgestone tiene su origen en Shojiro Ishibashi, gran emprendedor que en 1925 es uno de los primeros enintroducir sistemas de producción industrial para la producción de zapatos, actividad que lo ocupaba en aquel entonces. No será hasta 1930 cuando fabrique el primer neumático, y en 1931 se convertirá en el primer fabricante de neumáticos japonés dando lugar a lo que hoy se conoce como Bridgestone.
Entre 1930 y 1940 la empresa sufre una gran expansión, ampliando sus productos a cosas no relacionadascon los neumáticos –bolas de golf, mangueras de goma, cinturones, etc-. La empresa adquiere durante esta época el nombre de Nippon Tire Co.
En los años 50 la empresa retoma su antiguo nombre –Bridgestone-, y comienza un rápido desarrollo tanto en el mercado como en la propia organización. Se construyen nuevas oficinas centrales en Tokio y se abre la primera filial de distribución de neumáticos.Así, Bridgestone es durante este período la empresa número uno del mercado japonés.
Durante los años 60 Bridgestone traspasa las fronteras de Japón, impulsada por los buenos resultados obtenidos a nivel nacional. Establece fábricas en Malasia y Estados Unidos.
En 1976 fallece el fundador de la Bridgestone, Ishibashi, pero la empresa continúa con la misma dinámica de desarrollo y expansión.Durante los años 80 se cumple el 50 aniversario de la fundación de Bridgestone. La compañía continúa con una expansión que conduce a la adquisición de Firestone –segundo fabricante americano de neumáticos-, convirtiendo así a Bridgestone en una empresa global. Se llevan a cabo importantes avances tecnológicos que revolucionan la industria del neumático.
En los años 90 se produce lacentralización de operaciones de Bridgestone y Firestone al montar la compañía Bridgestone/Firestone Europe. Esta empresa asumió la comercialización y distribución en Europa. Las innovaciones de Bridgestone en la fabricación de cubiertas llevan a la empresa a las pistas de fórmula 1, con gran éxito en su debut.
El siglo XXI no ha supuesto para Bridgestone un cambio significativo en cuanto a su filosofía, ysigue desarrollando importantes innovaciones que hacen que la empresa continúe como uno de los productores de neumáticos más importantes a nivel mundial.
ORIGEN, COMPOSICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE UN NEUMÁTICO.
Un neumático es básicamente un elemento que permite a un vehículo desplazarse en forma suave a través de superficies lisas. Consiste en una cubierta principalmente de caucho que contieneaire el cual soporta al vehículo y su carga. Su invención se debe al norteamericano Charles Goodyear, quién descubrió, accidentalmente en 1880, el proceso de vulcanización con el que se da al caucho la resistencia y solidez necesaria para fabricarlo.
En la actualidad, la mayoría de los neumáticos de vehículos de pasajeros como los de camión son radiales, por lo que están compuestos de una bandade rodamiento elástica, una cintura prácticamente inextensible y una estructura de arcos radialmente orientada, sobre una membrana inflada y sobre unos aros también inextensibles que sirven de enganche a otro elemento rígido, que es la llanta. También existe otro tipo de neumáticos llamados diagonales, utilizados principalmente en camiones.
La complejidad de la forma y de las funciones quecada parte del neumático tiene que cumplir se traduce también en una complejidad de los materiales que lo componen. El principal componente del neumático es el caucho: casi la mitad de su peso.
La fabricación de neumáticos concentra un gran porcentaje de la industria del caucho
constituyendo el 60 % de la producción anual del mismo. Los elastómeros o cauchos son materiales poliméricos cuyas...
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