Visual Basic

EL VEHICULO
4. ACOMODACION Y MANEJO
• • • • ACOMODACION MANDOS ACCIONADOS CON LOS PIES PRINCIPALES MANDOS MANUALES OTROS MANDOS MANUALES

4

ACOMODACION Y MANEJO ACOMODACION ESTAR COMODO PERMITE: • Disminuir la fatiga muscular, óptica y nerviosa. • Acceder con rapidez y seguridad a los mandos. Se debe comprobar el sentirse cómodo antes de poner el motor en marcha. Puede ser necesarioregular el asiento, los espejos retrovisores y el cinturón de seguridad. ASIENTO Para mayor comodidad hay que mantener la espalda, desde la región lumbar hasta la parte superior, en contacto con el respaldo. Se puede variar la inclinación de éste mediante un mando. La posición adecuada es aquella que permita alcanzar todos los mandos con facilidad, quedando los brazos con algo de flexión, aún cuandolas manos se apoyen en la parte más alejada del volante. La apropiada colocación de las manos sobre el volante, es la equivalente a las agujas de un reloj que marca un cuarto para las tres, o diez para las dos. El asiento se puede regular desplazándolo hacia delante o hacia atrás, acercándolo o alejándolo de los pedales. Un trinquete situado bajo el asiento, permite el desplazamiento del mismo. Lareferencia de aproximación es el pedal embrague. Debe quedar la pierna ligeramente flexionada pisando a fondo el pedal y sin separar la espalda del respaldo. El apoya-cabeza no es obligatorio pero sí muy recomendable, al evitar lesiones en las cervicales producidas por el brusco movimiento de la cabeza en casos de choque por detrás. Para estar cómodo hay que ajustarlo a la altura de la cabeza.39

ACOMODACION Y MANEJO

CINTURON DE SEGURIDAD Son correas instaladas en todos los vehículos, que le permiten al conductor y a sus ocupantes, tener una posición estable cuando el automotor se encuentra en movimiento, evitando ser lanzado fuera del auto ó ser golpeado contra la parte interior del mismo, cuando se producen impactos ó frenadas bruscas.

En un accidente, si usted no tienepuesto el cinturón de seguridad, es mayor la probabilidad de su muerte. La sobrevivencia al accidente son dos veces mayores si está usando cinturones para los hombros y la cintura. Las bondades del Cinturón de Seguridad son : • Evita que usted, por la fuerza del impacto, pueda ser lanzado fuera del vehículo, el riesgo de muerte es 5 veces mayor si durante el accidente es arrojado de el. • Evita queusted por la inercia impacte con fuerza mortal contra las partes del vehículo, como por ejemplo el timón o el parabrisas. • Evita que usted, sea lanzado contra otros en el vehículo. • Mantienen al conductor tras el timón desde donde el o ella puede controlar la conducción. Póngase el cinturón alrededor de las caderas, no alrededor del estómago. Hágalo de forma ajustada. Use un cinturón de hombrosolamente con un cinturón de cintura. No se ponga solamente cinturón, en viajes largos ó en las autopistas. La mitad de los accidentes que ocasionan lesiones ó muertes suceden: • A velocidades menores a 80 Km/h. • A una distancia de 50 km. de su hogar.

40

ACOMODACION Y MANEJO

CINTURÓN DE SEGURIDAD

Hay que abrocharse el cinturón, sabiendo cómo soltarlo, ajustándolo al cuerpo sin holgura, osea, ni muy apretado ni muy flojo, se debe tener especial cuidado en que no se pueda retorcer ni enganchar, debiendo sustituirlo al menor síntoma de deterioro. ESPEJOS RETROVISORES Los espejos retrovisores permiten al conductor ver lo que rodea al vehículo, tanto en la parte posterior como a los laterales, aunque quedan a ambos lados unas zonas no visibles denominadas AREAS CIEGAS difíciles deanular. Sólo mediante la observación directa, girando la cabeza a izquierda o derecha según el desplazamiento, se pueden localizar los vehículos que se encuentran en estas áreas. Los espejos retrovisores se diferencian: • Por su disposición en el vehículo. • Por su accionamiento. • Por la curvatura del cristal.

41

ACOMODACION Y MANEJO

La regulación de los espejos permite observar el...