Vocabulario

VOCABULARIO


• ABORDAJE: ES UN TERMINO VINCULADO AL VERBO ABORDAR, QUE CONSISTE EN SUBIRSE A UN VEHICULO. EL CONCEPTO SUELE ASOCIARSE AL ABORDAJE DE UN BARCO CON EL OBJETIVO DE CAPTURARLO O HACERLO PROPIO.
• ACCIDENTE DE TRABAJO: todo suceso que produzca en el trabajador o la trabajadora una lesion funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o posterior, o la muerte,resultante de na accion que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el hecho o con ocasión del trabajo.
• ACTO DE COMERCIo: lo podemos definir como algo perteneciente al ambito legal que hace referencia a la adquisicion que se realiza, a través de la concrecion de un pago, de un producto o de los derechos sobre el, con el objetivo de obtener un lucro posterior.
•ARBITRAJE: FORMA DE DERIMIR CONFLICTOS MEDIANTE EL SOMETIMIENTO DE LOS INTERESADOS A LA decisión DE UN TERCERO
• ARMADOR: es quien se dedica a la empresa de armamento maritimo, o empresa maritima propiamente decha, es decir, a la tarea previa a la navegacion, de aprestar el buque para ella, dotandolo de cuantos elementos sean necesarios para la accion de navegar






• AUTORIDADCOMPETENTE: cualquier organismo o entidad que lleve a cabo la regulacion, ordenacion o control de las actividades de servicios o cuya actuacion afecte el acceso a una actividad de servicios o a su ejercicio, y, en particular, las autoridades administrativas estatales, autonomicas o locales y los colegios profesionales y, en su caso, consejos generales y autonomicos de colegios profesionales.
•AVERÍAS: el daño que por cualquier causa sufre la embarcacion o su carga.
• BIENES DE DOMINIO PÚBLICO: Los destinados al uso o servicio publico. los destinados al uso publico, como los caminos, canales, rios, torrentes, puertos y puentes construidos por el estado.
• Bitácora: Caja y soporte que contiene el compás magnético en barcos relativamente grandes y en buques
• Buque: Barcode grandes dimensiones construido generalmente de acero, no propulsado por medio de velas y destinado a fines comerciales, militares u otros no deportivos
• CAPITAN: es un termino que procede del vocablo latino capitanus y que permite nombar al oficial de graduacion inferior al comandante y superior al teniente. es el maximo responsable de un barco ante la tripulacion, los pasajeros y lasautoridades.
• CARGA: Tributo o gravamen que se impone a una persona o cosa. obligacion que se contrae por razon de estado, empleo u oficio.
• CLÁUSULA PENAL: estipulacion en las obligaciones de una sancion, generalmente pecuniaria, que sustituye, salvo pacto en contario, a las indemnizaciones por incumplimiento o retardo.
• COMERCIANTE: las personas que, de manera habitual, seocupan en alguna de las actividades que la ley considera mercantiles.
• COMPETENCIA MARÍTIMA:
• CONTENEDOR: es un recipiente de gran tamaño para el transporte de mercancias en largos recorridos. su particularidad fundamental la constituye el hecho de que permite su traslado de un medio de transporte a otro (camion, tren, avion o barco) sin manipular ni descargar las mercancias.
•CONTRAMAESTRE: oficial de mar que manda las maniobras y faenas del barco, y cuida de la marineria, bajo las ordenes de los oficiales.
• Contrato: acuerdo de voluntades entre dos o mas personas obligandose a dar, hacer, o no hacer alguna cosa. en contrato no es pues el documento que lo recoge, y que constituye unicamente una exigencia de prueba.
• CORREDORES DE ADUANA: persona autorizada porla aduana o habilitada ante esta por la autoridad competente, para despachar mercaderias por cuenta ajena.
• DIARIO DE NAVEGACIÓN: es el libro en el que el capitan de un buque debe hacer constar cuantos sucesos relevantes ocurran al buque durante la navegeacion.
• DOMICILIO: lugar de residencia y permanencia habitual de una persona, siendo dato determinante del ejercicio de derechos y...