Volkswagen (Beetle)

Volkswagen Escarabajo (Beetle)
También conocido como Volkswagen tipo 1 y en el léxico popular mexicano como “Bocho” fue el primer automóvil construido por la marca y el que ha estado más tiempo enproducción.
La historia del escarabajo comenzó en 1925 con Béla Barényi (Ingeniero mecánico y eléctrico el cual fue el inventor de numerosas mejora en los automóviles) enviando sus ideas aMaschinenbauanstalt Wien. En 1931 Ferdinand Porshe presenta el prototipo “Porshe tipo 12” a Zündapp, en 1993 el gobierno alemán encabezado por Adolfo Hitler se intereso por el proyecto y tuvo una entrevista conFerdinand Porshe acordando las especificaciones y diseño del automóvil finalmente siendo financiado por el imperio alemán dando comienzo a la historia del escarabajo.
El encargado del diseño yespecificaciones del automóvil fue el jefe de diseño de Porshe “Erwin Komenda”. Finalmente en 1935 hizo su primera aparición siendo producidos por Daimler-Benz en Stuttgart, Alemania. El auto tenía ya sudistintivo perfil curvo y su motor de 4 cilindros Bóxer y enfriado por aire, montado en la parte trasera. Inicialmente el automóvil recibió el nombre de "KdF-Wagen".
En la segunda guerra mundialAdolfo Hitler dio un nuevo uso al escarabajo usándolo como anfibio, agregando u contrapeso al automóvil el cual impedía que se volcara y regresara a su posición original. Además de esto se produjeronvarios modelos alternativos como el Kübelwagen Tipo 82 y el anfibio Schwimmwagen Tipo 166.
Finalmente en 1945 se empezó a producir en serie estableciéndose al fin como un automóvil para el público.
Conel paso de los años este automóvil se convirtió en uno de los favoritos del público y uno de los más vendidos en la historia. Con el paso de los años a mitad de de la década de los noventa empezó aperder popularidad hasta el 2003 que se dejo producir.
De esta manera en la planta de Volkswagen Puebla, México se produjo el último el cual fue enviado al museo de Wolfsburg, Alemania.
En 1998 se...