Volkswagen busca un impulso distinto

Páginas: 7 (1546 palabras) Publicado: 4 de marzo de 2012
Volkswagen busca un impulso distinto

Antecedentes:

Volkswagen era la cuarta fábrica de automóviles en el mundo, la empresa industrial líder en Europa y todavía producía gruesos dividendos y muchas esperanzas. Pero tanto los miembros como el director general, Lotz, sabían que no era más que un gigante con pies de arena.

Mientras que los demás fabricantes europeos estaban trabajando fuertey rápidamente para extender sus líneas, la VW era el último fabricante que todavía llevaba una sola línea. El talento ejecutivo era escaso pues la mayoría de los altos directores estaban llegando a la edad de retirarse. La investigación y desarrollo eran de vez en cuando y la competencia japonesa se estaba desarrollando.

La compañía contrato a Lotz en 1968, tras la muerte de Nordhoff, paraocupar el puesto de Director General. Sin embargo, muchos de los ejecutivos no estaban de acuerdo con el estilo de Lotz por lo que juraron que se vengarían.

Lotz se adentro en una serie de aventuras costosas destinadas a la diversificación rápida. Implemento un plan relámpago planeado con prisa lo que provoco que los accionistas estuvieran enojados por la manera en que había tomado su compañía ysobre todo, por la compensación insuficiente que había ofrecido. Por esta razón decidieron despedirlo.

Para ocupar el puesto que había dejado Lotz contrataron a Leiding quien ha trabajado durante varios años en la compañía y que es considerado como alguien que tiene la experiencia necesaria y aptitudes que el puesto requiere.

El problema al que se presenta la compañía, frente al hecho de nocontar con prototipos nuevos, es el definir acciones inmediatas que le permitan permanecer en el mercado sin perder su participación y que al mismo tiempo genere utilidades considerables para los accionistas.

















Análisis de Variables:

● Comparación de perfiles
“Autoritario” “Autocrático”

|Lotz|Leiding |
|Bachiller |Mecánico |
|Teniente de la fuerza policiaca |Teniente del ejercito |
|Mayor del ejercito|Al terminar la guerra trabajo en dar servicio a los vehículos |
| |del Ejercito Inglés. |
|Después de la II guerra mundial trabajo como peón agrícola. |Promovido como ingeniero cuando estableció la primera línea de |
||ensamblaje de la fábrica Wolfsburg. |
|Presidente de la compañía eléctrica Brown Boveri. |En norteamerica organizo la primera red de servicios de la VW. |
|En 1967 se convirtió en vicepresidente ejecutivo de la VW. |Regresa a kassel en donde estableció una planta de |
||abastecimiento partiendo de la nada e inicio operación en la |
| |nueva fabrica con 14,000 empleados. |
|En 1968 se convirtió en el director general de VW tras la |Gerente general en Ingolstadt y restableció la disciplina y la |
|muerte de Nordhoff. |mora.|
| |Presidente de la subsidiaria de VW en Brasil |
| |Defensor del trabajo en grupo |


● Proyectos y acciones que han realizado a lo largo de su trabajo en VW...
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