Volquete

VOLQUETE
Los camiones de volquete articulado se utilizan para mover la arena, el suelo, la grava, y la roca. Están entre las más recientes adiciones al sector de la construcción, con la mayoría de los adelantos y demandas ocurriendo durante las dos décadas anteriores. Un camión de volquete articulado también es útil para volcar material en un volquete, salva la redundancia de su nombre.
Elcamión volquete articulado consiste en un camión con remolque con un marco articulado y un componente trasero para la descarga. Los fabricantes típicamente ofrecen las configuraciones de transmisión 4X4, 6X6, ó 6X4.[1]
Las primeras unidades articuladas
La primera unidad articulada puede remontarse hasta el año 1940. Las unidades fueron diseñadas para halar raspadores y más adelante fueronapareados en la parte inferior para los propósitos de descarga. Los fabricantes como Allis-Chalmers, Caterpillar, e IH comenzaron a poner en marcha versiones de estos camiones transportadores para sus transportadores primarios de raspadores.
En los años 1950, los fabricantes comenzaron a ofrecer tractores con camiones reforzados sujetos a la parte posterior. La combinación del camión/tractor marca losprincipios tempranos de camión volquete articulado actual.
Adelantos en el diseño del camión volquete articulado
Shawnee Poole, Horley, Hudson, y la compañía Sueca llamada Lihnell estaban entre algunas de las compañías en adaptar rápidamente el prototipo del camión volquete articulado, pero fuéNorthfield, una compañía inglesa, la cual construyó el primer transportador integrado de dos ejes en1957. El modelo de la compañía podía llevar tanto como 12.5 toneladas e incluyendo muchas de las características encontradas en camiones volquetes articulados actuales, tal como una articulación de 180 grados y arietes hidráulicos.[2]
Lihnell también desarrolló una versión de tractor-trailer en 1950. Su versión consistió en un tractor agrícola Bolinder-Munktell que halaba un camión con la ayuda deun eje propulsado.
Un gran adelanto en camiones volquetes articulados ocurrió en 1965. Fué el modelo de camión volquete DR630 con una configuración 4X4 y un único eje de trailer. El mismo año, Volvo firmó un acuerdo con Lihnell, asegurándose como el líder del mundo en este mercado.
Mientras tanto, una compañía Noruega llamada Moxy presentó al primer camión volquete articulado oficial, uncamión 6X6. Moxy ensambló fuerzas con Komatsu y vendió su camión volquete articulado bajo su propio nombre entre 1986 y 2000.
En 1974, DJB Engineering de Inglaterra lanzó su primer camión volquete articulado llamado el D250. Las unidades de DJB ofrecieron los mismos motores y componentes del conjunto de transmisión que los motores Caterpillar.
La compañía de equipo surafricana Bell Equipment puso enmarcha su primera línea de camiones volquete articulados en 1985, un B25 de 25 toneladas. Esto demostró ser lo suficiente exitoso para que la compañía se uniera con John Deer& Co. para distribuir camiones volquete articulados Bell bajo nombre de John Deere.
Modelos innovadores

Camión de volquete articulado Bell B40C 6x6 2000

BELL: La Bell B30B, que fue producida en 1985, era unvehículo con una capacidad de 40 toneladas usando las piezas producidas en serie, las cuales eran fáciles y flexibles de encontrar. A comienzos de los 1990s, Bell produjo un B20B, una máquina con una capacidad de 30 toneladas que fue lanzada un motor Mercedes-Benz de 26 caballos de fuerza de rueda volante. Su última edición es el Bell B40D, un motor de Mercedes-Benz con tecnología de cuatro-válvulas einyector de alta presión manejado electrónicamente, capaz de llevar 40.4 toneladas con 413 caballos de fuerza de rueda volante.[3]
CATERPILLAR: El Caterpillar D550B fue el camión volquete articulado más grande de la industria cuando fue producido en 1987.
El eyector Caterpillar D400E, producido en 1996, era el primer camión descargador desarrollado. Tenía una capacidad de 40 toneladas y...