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Recuperación de aéreas urbanas centrales.
El autor plantea: que en América latina y el Caribe se destaca la presencia de amplios espacios centrales ya deteriorados o subutilizadosdebido al crecimiento de las ciudades hacia la periferia.
Estas áreas centrales están bien dotadas de infraestructura y goza de buenos espacios públicos y urbanos; pero sin embargo los mercadosurbanos no promueven un pleno aprovechamiento debido a problemas de políticas públicas.
Este problema tiene que abordarse por una serie de acciones públicas con una gran capacidad de desarrollo y devisión a largo plazo involucrando a sectores privados. (inversionistas inmobiliarios, propietarios, empresas, organizaciones de la sociedad civil, familias demandantes de vivienda y consumidores)
Lo únicoque genera el sector público es construir y mantener la infraestructura de espacios públicos y servicios urbanos, financiados con los impuestos generados por el desarrollo inmobiliario.
Otro fenómenoque se puede observar es que a medida que las ciudades se extienden algunas áreas que pertenecían a la periferia ganan en centralidad y se hacen atractivas para localizar actividades comerciales y deservicios a la población residente en la nueva periferia. Construyéndose así ciudades poli céntricas que satisface las distintas necesidades de vivienda, empleo y acceso a servicios de una poblaciónde preferencias y capacidad de consumo.
El anterior punto mencionado nos conduce a una diferenciación de calidad de vida y de oportunidades en este nuevo espacio urbano, reflejándose en el resultadodel funcionamiento de los mercados y la acción de los gobiernos.
El crecimiento periférico nos demuestra cómo se han creado nuevos centros para una población de más altos ingresos, con facilidad deacceso vehicular; y en el caso de la población de bajos ingresos se han implantado comercios y servicios en localizaciones accesibles por trasporte público.
Las actividades industriales también se...