vrioran porche
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Publicado: 10 de diciembre de 2014
Embrague Haldex
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El embrague Haldex, eje trasero Haldex o sistema de tracción Haldex es un mecanismo fabricado por la empresa sueca Haldex que sirve para evitar pérdidas de tracción a las ruedas en condiciones de aceleración y frenado, entre otros.
La mayoría de los sistemas de tracción Haldex están configurados con 90% de tracción en el ejedelantero y de un 10% en el eje trasero, conjuntamente con el embrague viscoso y la gestión electrónica que empiezan a funcionar cuando perciben perdidas de tracción.1
Audi TTRS con sistema de tracción quattro basado en tecnología Haldex con tracción a las cuatro ruedas motrices.
Índice [ocultar]
1 Las ventajas del embrague Haldex
2 Estructura del embrague Haldex 2.1 Componentesmecánicos
2.2 Componentes hidráulicos
2.3 Componentes electrónicos
3 Vehículos equipados con tracción total Haldex
4 Véase también
5 Referencias
6 Enlaces externos
Las ventajas del embrague Haldex[editar]
Las ventajas que ofrece un vehículo equipado con embrague Haldex respecto a uno de tracción delantera, o incluso a tracción total, son las siguientes:
##Tracción regulable en lasruedas traseras, la cual es gestionada electrónicamente.
##Transmisión de un elevado par, hasta 3.200 Nm sobre el eje trasero.
##Reacción rápida en el reparto del par motriz entre ejes. El eje trasero es capaz de transmitir hasta 1.000 Nm, con tan sólo una diferencia de 10º de giro entre ejes.
##Conducción confortable, similar a la de un vehículo de tracción delantera.
##Es totalmente combinablecon las funciones de los sistemas ABS, EBD, EDS (Electronic Differential Lock), ASR, MSR (Motor Spin Regulation) y ESP.
##Posibilita la conducción con la rueda de emergencia, situación en la que se circula con tracción delantera.
##Permite el remolcado del vehículo con un eje levantado.
Estructura del embrague Haldex[editar]
El embrague Haldex está formado por tres grupos de componentes:mecánicos, hidráulicos, y electrónicos.
Componentes mecánicos[editar]
Los componentes mecánicos asumen la función de transmitir el par de tracción, procedente del árbol cardán, al diferencial mediante un embrague multi-disco. Las piezas que forman los componentes mecánicos son:
##El árbol de entrada
##Los discos interiores y exteriores (conjunto multi-disco)
##El disco de leva
##Loscojinetes de rodillos con el émbolo anular
##El árbol de salida
Componentes hidráulicos[editar]
##La bomba hidráulica (bomba eléctrica de aceite)
##La válvula reguladora de presión
##El acumulador
##El filtro de aceite
##Válvulas auxiliares
Componentes electrónicos[editar]
Los componentes electrónicos tienen la responsabilidad de gestionar la presión del aceite que comprime más o menos elconjunto multi-disco. Las piezas que forman los componentes electrónicos son:
##La unidad de control
##El transmisor de temperatura
##El servomotor para la válvula reguladora
##El motor de la bomba eléctrica de aceite
Vehículos equipados con tracción total Haldex[editar]
El sistema de tracción Haldex se utiliza actualmente en los siguientes vehículos:
##Grupo Volkswagen (Volkswagen AG)##Audi A3 quattro
##Audi Q3
##Audi TT quattro
##Bugatti Veyron
##SEAT León 4
##SEAT Altea Freetrack 4
##SEAT Alhambra 4
##Škoda Octavia 4x4
##Škoda Superb 4x4
##Škoda Yeti 4x4 (Haldex Gen IV)
##Volkswagen Bora 4motion
##Volkswagen New Beetle RSi
##Volkswagen Passat B6 4motion
##Volkswagen Sharan 4motion
##Volkswagen Tiguan
##Volkswagen Golf VI 4motion
##Volkswagen Multivan 4motion##Volkswagen Caddy 4motion
##VolkswagenTransporter 4motion
##Volvo Car Corporation ##Volvo S40 AWD
##Volvo V50 AWD
##Volvo S60 AWD
##Volvo S60R AWD
##Volvo XC60 (Haldex Gen IV)
##Volvo V70 AWD
##Volvo S70 AWD
##Volvo V70R AWD
##Volvo XC70 (Gen II 2003-2005, Gen III 2006+)
##Volvo S80 AWD
##Volvo XC90 (Haldex Gen II)
##Ford Motor Company ##Ford Taurus
##Ford Taurus X
##Ford...
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El embrague Haldex, eje trasero Haldex o sistema de tracción Haldex es un mecanismo fabricado por la empresa sueca Haldex que sirve para evitar pérdidas de tracción a las ruedas en condiciones de aceleración y frenado, entre otros.
La mayoría de los sistemas de tracción Haldex están configurados con 90% de tracción en el ejedelantero y de un 10% en el eje trasero, conjuntamente con el embrague viscoso y la gestión electrónica que empiezan a funcionar cuando perciben perdidas de tracción.1
Audi TTRS con sistema de tracción quattro basado en tecnología Haldex con tracción a las cuatro ruedas motrices.
Índice [ocultar]
1 Las ventajas del embrague Haldex
2 Estructura del embrague Haldex 2.1 Componentesmecánicos
2.2 Componentes hidráulicos
2.3 Componentes electrónicos
3 Vehículos equipados con tracción total Haldex
4 Véase también
5 Referencias
6 Enlaces externos
Las ventajas del embrague Haldex[editar]
Las ventajas que ofrece un vehículo equipado con embrague Haldex respecto a uno de tracción delantera, o incluso a tracción total, son las siguientes:
##Tracción regulable en lasruedas traseras, la cual es gestionada electrónicamente.
##Transmisión de un elevado par, hasta 3.200 Nm sobre el eje trasero.
##Reacción rápida en el reparto del par motriz entre ejes. El eje trasero es capaz de transmitir hasta 1.000 Nm, con tan sólo una diferencia de 10º de giro entre ejes.
##Conducción confortable, similar a la de un vehículo de tracción delantera.
##Es totalmente combinablecon las funciones de los sistemas ABS, EBD, EDS (Electronic Differential Lock), ASR, MSR (Motor Spin Regulation) y ESP.
##Posibilita la conducción con la rueda de emergencia, situación en la que se circula con tracción delantera.
##Permite el remolcado del vehículo con un eje levantado.
Estructura del embrague Haldex[editar]
El embrague Haldex está formado por tres grupos de componentes:mecánicos, hidráulicos, y electrónicos.
Componentes mecánicos[editar]
Los componentes mecánicos asumen la función de transmitir el par de tracción, procedente del árbol cardán, al diferencial mediante un embrague multi-disco. Las piezas que forman los componentes mecánicos son:
##El árbol de entrada
##Los discos interiores y exteriores (conjunto multi-disco)
##El disco de leva
##Loscojinetes de rodillos con el émbolo anular
##El árbol de salida
Componentes hidráulicos[editar]
##La bomba hidráulica (bomba eléctrica de aceite)
##La válvula reguladora de presión
##El acumulador
##El filtro de aceite
##Válvulas auxiliares
Componentes electrónicos[editar]
Los componentes electrónicos tienen la responsabilidad de gestionar la presión del aceite que comprime más o menos elconjunto multi-disco. Las piezas que forman los componentes electrónicos son:
##La unidad de control
##El transmisor de temperatura
##El servomotor para la válvula reguladora
##El motor de la bomba eléctrica de aceite
Vehículos equipados con tracción total Haldex[editar]
El sistema de tracción Haldex se utiliza actualmente en los siguientes vehículos:
##Grupo Volkswagen (Volkswagen AG)##Audi A3 quattro
##Audi Q3
##Audi TT quattro
##Bugatti Veyron
##SEAT León 4
##SEAT Altea Freetrack 4
##SEAT Alhambra 4
##Škoda Octavia 4x4
##Škoda Superb 4x4
##Škoda Yeti 4x4 (Haldex Gen IV)
##Volkswagen Bora 4motion
##Volkswagen New Beetle RSi
##Volkswagen Passat B6 4motion
##Volkswagen Sharan 4motion
##Volkswagen Tiguan
##Volkswagen Golf VI 4motion
##Volkswagen Multivan 4motion##Volkswagen Caddy 4motion
##VolkswagenTransporter 4motion
##Volvo Car Corporation ##Volvo S40 AWD
##Volvo V50 AWD
##Volvo S60 AWD
##Volvo S60R AWD
##Volvo XC60 (Haldex Gen IV)
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##Volvo S70 AWD
##Volvo V70R AWD
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##Volvo S80 AWD
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##Ford Taurus X
##Ford...
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