Vuelta de obligado
|[pic] |
|Fecha |
|20 de noviembre de 1845 |
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|Lugar|
|Ríos Paraná y De la Plata (Prov. de Bs. As.) |
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|Resultado |
|Victoria pírrica de la armada anglo-francesa. Francia y el Reino Unido se vieron||obligados a aceptar la soberanía argentina sobre los ríos interiores |
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|Beligerantes |
|[pic]Confederación Argentina |[pic]Reino Unido |
| |[pic]Francia|
|Comandantes |
|[pic]Lucio Norberto Mansilla |[pic]Samuel Inglefield |
| |[pic]Francois Thomas Trehouart |
|Fuerzas en combate |
|1 buque de guerra |22buques de guerra |
|4 baterías con 30 cañones |418 cañones |
|2000 soldados |880 soldados |
|Bajas |
|150 - 200 muertos |30 - 40 muertos |
|400+ heridos|130 - 160 heridos |
La Batalla de la Vuelta de Obligado se produjo el 20 de noviembre de 1845, en aguas del río Paraná, sobre su margen derecha y al norte de la provincia de Buenos Aires, en un recodo donde el cauce se angosta y gira, conocido como Vuelta de Obligado, en lo que hoy es la localidad de Obligado, Partido de San Pedro. Enfrentó a laConfederación Argentina, liderada por Juan Manuel de Rosas y a la escuadra anglo-francesa, cuya intervención se realizó con el pretexto de lograr la pacificación ante los problemas existentes entre Buenos Aires y Montevideo.
Contexto previo
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El gobernador Juan Manuel de Rosas.
En 1845, el general Juan Manuel de Rosas gobernaba por segunda vez la Provincia de Buenos Aires, mientrasque la Banda Oriental se encontraba en medio de una guerra civil entre los caudillos Manuel Oribe y Fructuoso Rivera. Oribe acudió a Rosas, buscando apoyo para recuperar el gobierno que había perdido ante Rivera, a lo cual Rosas accedió con aporte de tropas y armamento. Con esta ayuda, Oribe invadió el Uruguay y sitió la ciudad de Montevideo.
La intervención de fuerzas extranjeras exaltó losánimos, y motivó que Gran Bretaña y Francia intervinieran en el conflicto, apoyando al Gobierno de la Defensa, auto-convocándose como mediadores en el conflicto. Rosas fue intimado a retirar sus tropas, pero rechazó la intimación. Inmediatamente, la escuadra porteña que bloqueaba Montevideo fue capturada por la flota combinada.
Con el desarrollo de la navegación a vapor - principalmente efectuado taldesarrollo en Inglaterra, Francia y Estados Unidos - ocurrido en la tercera década del siglo XIX, grandes navíos mercantes y militares podían remontar en tiempos relativamente breves los ríos en contra de la corriente, y con una buena relación de carga útil.
Este avance tecnológico acicateó a los gobiernos británicos y franceses que, desde entonces, siendo las superpotencias de esa época,...
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