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Los Frenos
Estas preguntas las entenderemos a continuación:
Recuerdo mi primera bicicleta. Mis amigos me preguntaban que frenos tenía y yo respondía “de contra pedal”. Otros amigos tenían bicicletas con frenos “de varilla”  y otros “de guaya”.
¿Se dieron cuenta? Los sistemas de frenos reciben su nombre según sea la forma como se ejerce la acción de frenado. En los automóviles no está laexcepción.
En los automóviles podemos encontrar dos tipos principales de sistemas de frenos: Hidráulicos y de aire, Es decir, aquellos que utilizan aire para frenar, como es el caso de la mayoría de loscamiones y los que utilizan un fluido para transmitir la acción de frenado. Este último es el utilizado en automóviles.

Su principal función es disminuir o anularprogresivamente la velocidad
del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido.
El sistema de freno principal, o freno de servicio, permite controlar el
movimiento del vehículo, llegando adetenerlo si fuera preciso de una
forma segura, rápida y eficaz, en cualquier condición de velocidad y
carga en las que rueda. Para inmovilizar el vehículo, se utiliza el freno de
estacionamiento, quepuede ser utilizado también como freno de
emergencia en caso de fallo del sistema principal. Debe cumplir los
requisitos de inmovilizar al vehículo en pendiente, incluso en ausencia
del conductor.Un freno es eficaz, cuando al activarlo se obtiene la detención del
vehículo en un tiempo y distancia mínimos.
La estabilidad de frenada es buena cuando el vehículo no se desvía de
sutrayectoria.
Una frenada es progresiva, cuando el esfuerzo realizado por el
conductor es proporcional a la acción de frenado.
El trabajo de friccion que generan por la aplicación de una fuerza, producevariación de la energía del árbol y se manifiesta por un aumento en la temperatura del freno que es preciso eliminar de forma rápida para impedir sobrecalentamientos que pueden llegar a inutilizar el...