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1.-introducción…………………………………………………….......………………..…4
2.-desarrollo del contenido………………………...……………..………....……….…..5
2.1 Acumuladores………………………………………………………………………...
2.2 Partes o componentes……………………………………………………………….5
2.3 Cubierta o caja de la batería…………………………………………………..…….6
2.4 Rejillas metálicas……………………………………………………………..………6
2.5 Separadores……………………………………………………………………...……6
2.6Conectores……………………………………………………………………...……..6
2.7 Terminales o polos…………………………………………………………..………..6
2.8 Ácido sulfúrico o electrolito…………………………………………….…………….6
2.9 Tapas…………………………………………………………………………………..6
2.10 Equipo de seguridad……………………………………………………………..…6
2.11 Cuidados………………………………………………………………………….….7
2.12 Causas comunes que sufren los acumuladores (fallas)………………………...7
2.13 Causas comunes de descargade acumuladores…………………………….….7
2.14 Partes del acumulador………………………………………………………………8 Conclusión………………………………………………………………………………....9
3. Sistema de arranque………………………………………………………...……….10
3.1 Componentes………………………………………………………………………..10
3.2 Armadura……………………………………………………………………………..11
3.3 Estator………………………………………………………………………………...11
3.4 Cojinete…………………………………………………………………………..…..11
3.5Carcasa………………………………………………………………….………...…11
3.6 Herramientas que se utilizan para dar servicio al motor de arranque…...…….11
4.- SENSORES……………………………………………………………………..……12
4.1 Sensor map…………………………………………………………………………..12
4.2 Fallas………………………………………………………………………………….12
4.3 Consecuencias………………………………………………………………..……..12
4.4 Sensor maf:………………………………………………………………….……….13
4.5 Fallas:…………………………………………………………………………….…..13
4.6Consecuencias:………………………………………………………………....…..13
4.7 Sensor de posición de aceleración (TPS)………………………………………..13
4.8 Pruebas………………………………………………………………………..……..14
4.9 Sensor golpeteo (KS)……………………………………………………………….14
4.10 Fallas………………………………………………………………………………..15
4.11 Sensor de posición de cigüeñal (ckp)…………………………………………..15
4.12 Tipo óptico: …………………………………………………………………………16
4.13 Tipo inductivo4.14 Mantenimiento y servicio……………………………………16
4.15Fallas……………………………………………………………………………..…16
4.16 Sensor de oxigeno…………………………………………………………….…..16
4.17 Fallas del sensor de oxigeno……………………………………………..………17
4.18 Factores que afectan al sensor de oxigeno…………………………………….18
4.19 Sensor de ratio aire/combustible…………………………………………………18
4.20 Sensor de temperatura del anticongelante (ECT)…………………………..….19
4.21 Fallas………………………………………………………………………………..19
4.22 Sensor de temperatura(IAT)………………………………………….....………19
4.23 Sensor de velocidad del vehículo (VSS)………………………………………..20
4.24 Sensores de presión de aceite (OPS)………………………………….……….21
4.25 Fallas………………………………………………………………………………..21
4.26 Sensor de punto muerto del pistón (TDS)………………………..……………..21
4.27 Ventajas………………………………………………………………….………….22
Conclusión…………………………………………………………………….………….23
Resistencias………………………………………………………………………………24



INTRODUCCION
Este proyecto tiene comofinalidad dar a conocer todo lo que he aprendido en el transcurso de este semestre, como dar a conocer la importancia de los acumuladores y cómo manejarlos, aprender sobre los sensores, como es su aspecto físico el funcionamiento y donde se encuentran ubicados también como se prueban y aprender a reparar el motor de arranque

















2.- DESARROLLO DEL CONTENIDO
2.1.ACUMULADORES

Definición: es un dispositivo que sirve para almacenar energía eléctrica a energía química
2.2. Partes o componentes
1. Postes (+) (-)
2. Tapas
3. Cubiertas
4. Celdas
5. Ácido sulfúrico (electrolitos)
6. Conectores
7. Rejillas metálicas
8. Separadores
2.3 Cubierta o caja de la batería: es fabricada de un material o aislamiento resistente al acido. Las paredes deseparación dividen las cajas de la batería en celdas, que permiten aislar al elemento básico de una batería.
2.4 Rejillas metálicas: los bloques de las celdas contienen palcas negativas y positivas, y separadores que dividen una placa de otra. Las placas llamadas también placas de...