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CUENCA RIN
El Rin es uno de los ríos más largos de Europa. Tiene una longitud de 1.320 kilómetros y un capital medio de más de 2.000 m3/s.

Nace en los Alpes suizos, de donde se aleja fluyendo esencialmente hacia el norte, donde primero marca la frontera con Suiza y Liechtenstein; después se desvía hacia el oeste, forma el lago de Constanza y hace frontera con Alemania y, más adelante, otravez en dirección norte, marca el límite entre este último estado europeo y Francia. Posteriormente se mantiene enteramente dentro de Alemania, donde coge de nuevo la dirección oeste y, finalmente, desemboca a la mar norteña a los Países Bajos, donde junto con el Mosa forma un vasto delta. La mayor parte de la cuenca rae en territorio alemán (100.000 de los 185.000 km2).

El nombre "Rin",en alemán "Rhein" posiblemente proviene (cómo también los nombres Roina, o la antigua denominación Rhaina para el Volga) de la raíz indogermànica H1reiH para el concepto "fluir". De esta raíz provienen, entre otras, palabras como "ríe" en catalán, el verbo alemán rinnen (escolar-se), en castellano río o en el griego antiguo "rhëin" para fluir, y también en otras palabras como "diarrea" (fluir a través).
Entérminos económicos, el Rin es la arteria fluvial más importante del mundo: En efecto la cuenca del río Rin es muy poblada e industrializada (pasa muy cerca del corazón económico de Alemania, la Ruhr) y genera el mayor tráfico fluvial del mundo.
Hay tres canales importantes sobre el Rín.
1) El canal Rin - Meno - Danubio.
Este canal toma parcialmente el valle del Meno (Main en alemán), y vadesde la frontera austríaca (enPassau) hasta Aschaffenburg, muy cerca de Fráncfort, atravesando así toda Bavaria del sureste al noroeste sobre 667 km. Permite la navigación desde el Mar Negro hasta el Mar del Norte.

2) El canal Rin-Ródano-Saona.
Este canal no permite la navegación de grandes barcos hasta el Ródano. Estaba previsto su ampliación, pero los ecologistas franceses se opusieron.Permitiría navegar desde el Mar del Norte hasta el Mediterráneo y captar parte del transporte de mercancías entre el norte de Alemania/Holanda y sureste de Francia/norte de Italia.
3) El canal de Alsacia.
Este canal, construido a partir de 1920 permitió la edificación de presas y centrales hidroeléctricas en Francia; tuvo consecuencias muy nefastas sobre la calidad del agua de Rin (el salmóndesapareció del Rin en 1935) y sobre su nivel. Gracias al esfuerzo conjunto de los países ribeños, el río ha recobrado parte de su pureza (concretado por la reaparición del salmón).







INDUSTRIA Y SUS CIUDADES IMPORTANTES

El sector industrial domina la economía de Alemania y produce una gran variedad de artículos. Los tipos principales de productos fabricados son alimentosprocesados, maquinaria, productos químicos, aparatos electrónicos y equipos de transporte.
*Las grandes empresas industriales se concentran en varias áreas. La más importante abarca el estado de Renania Septentrional-Westfalia, que comprende la región del Rhur (gran productora de acero) además de otros grandes centros industriales como Aachen (Aquisgrán), Colonia y Düsseldorf, donde se fabrican productosquímicos, metálicos, maquinaria y vehículos de motor. Otra importante región industrial se localiza cerca de la confluencia de los ríos Rin y Main, abarca las ciudades de Frankfurt, Wiesbaden, Maguncia y Offenbach, y cuenta con grandes fábricas que producen metales, equipos electrónicos, farmacéuticos, químicos y vehículos de motor. Al sur, a lo largo del Rin, hay un área industrial importantecentrada en las ciudades de Mannheim, Ludwigshafen y Karlsruhe, donde se fabrican productos químicos, maquinaria y materiales de construcción. Stuttgart es el centro de una región industrial en la que se producen vehículos, equipos electrónicos, maquinaria de oficina, tejidos e instrumentos ópticos.
*Los productos del área de Munich engloban aviones, vehículos, ropa y cerveza. Varias regiones...